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킥스타트 샤프트와 킥스타트 기어는 마모됩니다. O-링은 누수가 발생하고, 스프링은 탄력이 떨어지며, 킥스타트 스톱 고무는 시간이 지남에 따라 마모됩니다. 따라서 이러한 부품들은 장기간 사용한 후 점검해야 하며, 엔진 정밀 점검 시 교체해야 합니다.
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2 모델용 킥스타터 샤프트( )는 12개의 톱니로 구성되어 있습니다. 톱니가 10개인 일치하는 킥 스타터 피니언이 필요합니다.
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