말로시 172cm 또는 폴리니 152cm 실린더가 장착된 베스파 T5용 MRP의 튜닝 실린더 헤드. 더 많은 힘과 더 나은 냉각을 위해 독일에서 만든 CNC 밀링 하이테크 실린더 헤드.

독일에서 만든 첨단 기술: MMW 외에도 MRP는 Vespa T5를 채택하여 MALOSSI 172cm 키트 및 POLINI 152cm 실린더를위한 고품질의 다목적 튜닝 실린더 헤드를 제공합니다. 헤드는 견고한 알루미늄 블록으로 CNC 가공되어 각 실린더와 정확하게 일치합니다.

• 견고한 알루미늄으로 CNC 밀링 가공
• 울림 민감도가 낮은 현대적인 연소실 설계
• 양쪽의 냉각 핀으로 냉각 표면 확대
• 모든 엔진 속도 범위에서 더 많은 출력을 위한 더 높은 압축률

MRP 실린더 헤드는 평평한 벨마우스 배출구가 있는 현대적인 연소실 설계를 갖추고 있습니다. 따라서 울림에 대한 민감도가 매우 낮고 최적의 출력을 보장합니다. 압축 및 스퀴시 에지는 각 실린더와 완벽하게 일치하며 플러그 셋업과 더 강력한 튜닝 엔진 모두에서 헤드를 흥미롭게 만듭니다.

헤드에는 최적의 밀봉을 위해 O-링 개스킷이 장착되어 있습니다. 또 다른 장점은 냉각 표면이 훨씬 더 넓다는 것입니다. 양쪽의 냉각 핀과 전체 표면의 공기 흐름이 열 방출을 안정적으로 지원합니다. 롱 스트로크 크랭크샤프트 설정에 따라 1:11.5 ~ 1:12.5의 높은 압축비는 모든 속도 범위에서 더 많은 파워와 더 높은 최대 출력을 보장합니다.