최신 베스파 모델을 위한 쿠피니의 크롬 교체 부품. 일상적인 실용성과 기능에 중점을 둔 저렴한 러기지 캐리어, 러기지 랙 및 크래시 바.
CUPPINI는 현대 베스파 모델을위한 가장 저렴한 크롬 액세서리를 제공합니다. 전면 및 후면 러기지 캐리어 또는 러기지 랙의 넓은 접촉면과 매우 견고한 크래시 바 덕분에 주로 일상적인 기능에 중점을 둡니다. 크롬은 약간 칙칙해 보이지만 SONAX 크롬 광택제와 같은 후처리를 통해 크게 향상시킬 수 있습니다.
앞쪽 러기지 캐리어는 두 개의 브래킷으로 레그실드에 부착됩니다. 모델에 따라 약간 구부려야 할 수도 있습니다. 페인트를 보호하기 위해 고무 보호막으로 덮여 있습니다. 이 프론트 러기지 캐리어는 38 x 25cm의 수하물 지지 면적으로 다른 많은 액세서리 솔루션보다 훨씬 큽니다. 따라서 크고 무거운 짐에 이상적입니다. 지지면과 전조등 유닛의 하단 가장자리 사이의 거리는 25cm입니다.
리어 러기지 캐리어는 프레임에 네 지점에서 볼트로 고정됩니다. 큰 홀딩 플레이트로 인해 "Vespa" 로고가 있는 크롬 트림은 재사용할 수 없습니다. 페인트를 보호하려면 접착 테이프 또는 셀룰러 고무로 만든 베이스를 사용하는 것이 좋습니다. 38 x 25cm의 수하물 적재 공간은 크고 무거운 짐을 실을 수 있는 넉넉한 공간도 제공합니다. 단, 순정 PIAGGIO 탑 케이스는 장착할 수 없습니다. 후면 러기지 랙은 특히 대형 가방에 적합합니다.
머드가드 및 사이드 패널용 크래시 바는 프레임에 단단히 장착되어 있습니다. 리어 크래시 바는 일반적으로 약간의 재작업이 필요하며 접합부에서 약간의 디버링을 해야 합니다. 네 지점에서 견고하게 고정되어 충돌 시 페인트를 안정적으로 보호하고 뒤틀리지 않습니다.
결론: 쿠피니 교체 부품은 가격, 기능, 일상적인 사용에 대한 견고한 적합성 사이의 성공적인 타협점입니다.
SIP-TIP:
헤드램프 림 또는 혼 커버 인레이와 같은 크롬 도금 프레임 파츠를 추가하여 외관을 조화롭게 마무리할 수 있습니다.