PIAGGIO는 평소와 같이 높은 품질을 자랑하는 순정 쇼크 업소버를 제공합니다. 이 제품들은 주로 LML의 OEM 공급업체인 ESCORT에서 제조됩니다. 품질 관리와 외부 포장은 여전히 PIAGGIO에서 담당하고 있으므로, 당사는 이 쇼크 업소버를 PIAGGIO 브랜드로 취급하고 있습니다.
많은 고객들이 LML의 STELLA 쇼크 업소버를 선호합니다. 이 제품은 일반적인 이탈리아산 쇼크 업소버보다 더 견고하고 서스펜션 세팅이 단단하여, 특히 단단한 서스펜션을 선호하는 라이더에게 적합합니다.
참고: Vespa 125 VNA/VNB1-4T/150 VBA/VBB1-2T 1°/160 GS 1° 모델의 경우, 후방 쇼크 업소버는 원래 디스턴스 너트 없이 장착되었습니다. 적절한 디스턴스 너트를 장착하면 PX 모델용 쇼크 업소버도 사용할 수 있습니다.
Vespa PX '11용 후방 쇼크 업소버는 다른 PX 쇼크 업소버보다 약 2.5cm 더 깁니다. 덕분에 디스턴스 너트 없이도 장착할 수 있으며, 이에 따라 후면 높이가 높아집니다.
모델에 따라 쇼크 업소버는 다양한 스프링과 마감 처리(인산염 처리, 아연 도금, 도장, 크롬 도금)로 제공됩니다.
결론: 대정비나 복원 작업 시 쇼크 업소버를 꼼꼼히 점검하고, 마모된 경우 교체해야 합니다.
이 제품들은 완벽하게 호환됩니다 – SIP 팁:
- 고무 엔진 마운팅 부싱을 교체하고, 필요한 경우 해당 디스턴스 너트도 함께 교체하십시오.
사용 후기
“주행감이 푹신하고 핸들링이 만족스럽지 않다면, 새 쇼크 업소버와 새 스프링만 장착하면 다시 부드럽게 주행할 수 있습니다!”
–SIP 사용자 “Thilo”
“품질이 좋고 가격 대비 가성비도 훌륭해요!”
–SIP 사용자 “schoko.baer”