베스파 PK 스쿠터용 퍼포먼스 프론트 서스펜션. 베스파 라지프레임과 빈티지 베스파를 위한 개조 포크를 위한 완벽한 출발점.

몇 년 전, SIP 퍼포먼스 샥 시리즈는 베스파 퍼포먼스 서스펜션 시장을 새로운 밀레니엄으로 이끌며 합리적인 가격의 완전 조절식 CNC 샥으로 기존 제품과의 격차를 좁혔습니다. 이 최첨단 미녀는 30년 동안 스쿠터를 타면서 얻은 풍부한 경험의 결정체입니다. 최종 생산에 앞서 독일 슈바인푸르트의 클러치 및 서스펜션 전문업체 삭스(2001년부터 ZF 프리드리히스하펜 AG)에서 비투보와 유사한 가스압식 쇽을 기준으로 SIP 퍼포먼스 쇽을 테스트하기도 했습니다. 이 테스트의 결과는 우리의 작업과 이상적인 베스파 쇽에 대한 우리의 견해를 확인시켜주었습니다. 삭스의 엔지니어들은 SIP 퍼포먼스를 테스트의 최종 승자로 선언했습니다. 우리의 설계에 따라 제작된 하이엔드 샥에 담긴 우리의 경험과 전문성을 자부심을 담아 여러분께 소개합니다:

• 무한 조절 가능한 스프링 프리로드
• 18단계로 조절 가능한 리바운드
• 14mm 푸시로드

무한 조절 가능한 스프링 프리로드와 조절 가능한 리바운드와 같은 기능은 패키지의 일부에 불과합니다. 14mm 푸시로드 직경, 광택 및 경화된 표면, 상단 고무 부싱을 위한 추가 가이딩 컵과 같은 기술적 디테일이 훨씬 더 안정적인 승차감을 만들어냅니다. 물론 정확한 CNC 생산, 완벽한 마감, 내구성 있는 표면 처리와 같은 최고 품질의 소재는 말할 것도 없습니다. 리어 샥에는 하부 샥 마운트를 위한 SIP 볼트 키트도 함께 제공됩니다. 여기에는 일반적인 외부 부싱 치수(M9/M10)에 맞는 볼트가 모두 포함되어 있습니다! 그 외에도 다양한 제조사의 다양한 포크와 샥 마운트 변형의 공차를 처리하기 위한 쉼이 포함되어 있습니다.

MK 2.0 버전의 독특한 특징

MK 2.0 버전은 특히 투어링 스쿠터 라이더에게 가장 거친 도로와 장거리 라이딩에서도 최대한의 편안함을 제공하도록 설계되었습니다. 푸시로드는 이제 직경이 14mm로 더욱 단단해졌으며, 하부 마운트도 시각적 및 기술적 디자인을 변경하여 더욱 견고해졌습니다. 이제 레이스 트랙 또는 그 사이의 모든 라이드를 편안하게 설정할 수 있습니다

스프링 프리로드: 무한 조절 가능한 스프링 프리로드는 서스펜션 스프링의 최적의 기본 설정을 찾는 데 도움이 됩니다. 라이더와 스쿠터의 체중에 따라 서스펜션을 조정하는 데 사용하는 기능입니다. 스프링 프리로드 작업에 필요한 도구는 물론 패키지의 일부입니다. 리바운드 조정:

리바운드 조정은 전체 디자인을 마무리합니다. 샥의 리바운드 특성을 결정하며, 포트홀, 요철 위를 주행할 때와 제동 시 서스펜션의 작동 방식에 영향을 미칩니다. 리바운드를 조정하기 위해 선택할 수 있는 설정은 18가지입니다. 시계 방향으로 돌리면 댐핑이 증가하고, 시계 반대 방향으로 돌리면 댐핑이 감소합니다(위에서 본 방향).

스쿠터의 주행 방식에 가장 중요한 것은 서스펜션을 설정하는 방법입니다. 여기에서 작동 방식을 확인하세요.

개조된 포크를 위한 완벽한 솔루션

길이가 185mm인 이 샥은 특히 V50 또는 PV에 장착된 PK 포크나 스프린트 또는 VBB에 장착된 P 레인지 포크와 같은 포크 변환에 적합합니다.

PK 베스파용 SIP 퍼포먼스 샥은 실버와 블랙의 네 가지 색상으로 제공되며 고광택 또는 무광택을 옵션으로 선택할 수 있습니다. 이 모든 제품의 스프링은 블랙입니다.

결론: 과거와 현재의 모든 샥에 대한 훌륭한 대안으로, 승차감을 향상시킬 뿐만 아니라 외관도 멋집니다.