두카티 개요

두카티는 1926년 안토니오 두카티가 볼로냐에서 설립한 회사로, 원래 라디오 부품 생산에 주력했습니다. 제2차 세계대전 이후, 특히 1946년에 국영으로 운영되던 두카티는 자전거 보조 엔진을 생산하기 시작했고 곧 완성차를 개발하기 시작했습니다. 1953년 두카티는 두카티 일렉트로니카와 두카티 메카니카로 분할되었고, 후자는 오토바이 부문을 담당하게 되었습니다. 수석 디자이너 파비오 타글리오니는 1954년에 회사에 합류했습니다.

1980년대에 두카티는 재정적인 어려움을 겪었고 1983년부터 오토바이 제조업체인 카기바와 협력하여 1985년 두카티를 완전히 인수했습니다. 1996년 카기바는 주식의 상당 부분을 텍사스 퍼시픽 그룹에 매각했고, 이 그룹은 다시 2005년에 인베스트인더스트리얼에 주식을 매각했습니다. 회사 경영진의 변화에도 불구하고 생산 시설은 항상 볼로냐에 남아있었습니다. 2011년부터 메르세데스-AMG와의 협력이 시작되었고, 2012년 아우디는 자회사인 람보르기니를 통해 두카티의 모든 지분을 인수하여 아우디와 폭스바겐 그룹에 통합할 계획을 세웠습니다.

두카티는 최근 몇 년간 판매량이 증가하여 2022년에는 61,500대 이상의 모터사이클 판매 기록을 세웠으며, 독일에서 판매량의 10분의 1 이상을 차지했습니다.

두카티 모델 역사

두카티는 스쿠터를 직접 제조하고 출시한 적이 없습니다. 제조업체인 슈퍼 소코와 협력하여 일부 모델을 두카티 에디션으로 시장에 출시했습니다. 두카티는 몇 년 동안 전자 스쿠터와 산악 자전거도 생산해 왔습니다.

SIP 스쿠터샵의 두카티 모델

• 1000 몬스터 1000cc 4T LC

• Pantah 600 cc 4T AC

• Pantah 900 cc 4T AC

• 레플리카 900cc 4T AC

• SS 900 cc 4T AC