전천후 타이어 - SIP 스쿠터샵에서
전천후 타이어 - SIP 스쿠터샵에서
악천후에도 굴하지 않는 올시즌 드라이버를 위한 타이어입니다. 이 타이어는 모든 계절(겨울 제외)을 위해 특별히 설계되었습니다. 특히 최신 타이어는 정교한 트레드, 고무 컴파운드와 함께 악천후에서도 우수한 접지력을 제공합니다.
전천후 타이어에는 어떤 사이즈가 필요하나요?
차량에 필요한 타이어 사이즈는 차량 서류에 기재되어 있습니다. 타이어 폭, 림 직경 및 속도 지수에 대한 정보는 여기에서 확인할 수 있습니다. 물론 스쿠터에 장착된 타이어는 사이드월을 통해서도 확인할 수 있습니다.
전천후 타이어의 타이어 마킹은 무엇을 의미하나요?
예: 3.50-10 59J(인치 표시 기준)
3.50 타이어 폭(인치)(1인치 = 25.4 mm)
10 림 직경(인치)
59 하중 지수
J 속도 지수
예: 90'90-10 59J(현재 지정에 따름)
90 타이어 폭(mm)
90 단면 대비 타이어 폭의 백분율
10림 직경(인치)
59 하중 지수
J 속도 지수
전천후 타이어의 사이드월에 표시된 추가 세부 정보는 무엇을 의미하나요?
점 번호: 마지막 4자리 숫자는 생산 날짜를 나타냅니다. 예를 들어 4503은2003년에 45 KW를 의미합니다
TL: 튜브리스는 타이어에 이너 튜브가 없음을 나타냅니다. 그러나 이 유형의 타이어는 이너 튜브를 장착해도 문제 없이 주행할 수 있습니다.
TT: 이너 튜브를 사용하는 것을 의미합니다!
R, rf, XL 또는 추가 하중: 강화는 카카스가 강화되어 하중 용량이 증가한 타이어를 의미합니다.
하중 및 속도 지수는 무엇을 의미하나요?
하중 지수(하중 지수, 하중 지수 또는 LI 값)는 타이어가 견딜 수 있는 최대 하중을 나타냅니다. 속도 지수(속도 지수, 속도 범주, 속도 등급, SI 값 또는 GSY)는 타이어의 최대 허용 속도를 나타냅니다. 하중 및 속도 지수는 타이어 측면에 표시되어 있습니다.
속도 지수 | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S |
V (km/h) | 100 | 110 | 120 | 130 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 |
로드 인덱스 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 |
타이어당 하중(kg) | 165 | 170 | 175 | 180 | 185 | 190 | 195 | 200 | 206 | 112 | 218 | 224 | 230 |
예: 120/70-12 51L로 표시된 타이어의 최대 하중 용량은 최대 속도 120km/h에서 195kg입니다.
속도가 150km/h로 증가하면 타이어의 하중 용량은 75%(이 경우 146kg)로 감소합니다.
참고: SIP는 유리한 림. 날씨가 적합한 경우 빠르고 쉽게 교체할 수 있도록 림에 겨울용 또는 전천후 타이어 세트를 장착하는 것이 가장 좋습니다. 불필요하게 손가락을 더럽히거나 타이어를 장착하기 위해 정비소를 방문할 필요가 없습니다.
전천후 타이어에는 어떤 타이어 제조업체가 있나요?
수많은 제조업체와 브랜드 중에서 저희는 최고의 제조업체, 가장 많은 사이즈, 가장 광범위한 적용 분야를 결합한 프로그램을 구성했습니다. 제조업체는 일부러 가장 저렴한 유명 브랜드가 아닌, 스쿠터와 오토바이 타이어 개발에 수십 년의 경험을 가진 모든 회사를 선정했습니다:
하이데나우메이드 인 독일은 라이펜베르케 하이데나우의 프로그램입니다! 하이데나우 타이어는 최고 수준의 생산과 품질을 자랑합니다. 다양한 크기와 등급으로 인해 하이데나우 타이어는 스쿠터 부문에서 가장 널리 알려져 있습니다. 하이데나우는 특히 전천후 타이어에 강합니다.
MICHELINmICHELIN은 스쿠터 타이어와 오랜 역사를 함께 해왔습니다. S1과 S83은 클래식입니다. 다년간의 레이싱 경험은 미쉐린의 최신 스쿠터 타이어에도 적용됩니다. 가장 좋은 예는 PIAGGIO의 순정 타이어로도 수년간 사용되어 온 시티 그립입니다.
PMT이탈리아의 PMT는 수년간 스쿠터 레이싱용 고품질 레이싱 타이어를 제조해 왔습니다. 높은 가격 수준에도 불구하고 PMT 타이어가 왜 그만한 가치가 있는지 늦어도 첫 번째 라이딩 후에는 분명해집니다. 레이스 트랙에서 선두를 달리기 위한 필수품! 랩 레이스에서든 쿼터마일에서든 말이죠.
MITAS슬로베니아의 타이어 제조업체인 MITAS는 유럽 최고의 오토바이 및 스쿠터 타이어 제조업체 중 하나이며, 거의 100년 동안 전 세계에 타이어를 판매하며 큰 성공을 거두고 있습니다. 심지어 화이트월 타이어도 이곳의 생산 라인에서 생산됩니다. MITAS는 가격 대비 성능이 좋은 도로용 타이어와 인기 있는 세미 슬릭 타이어도 제공합니다.
PIRELLI바티스타 피렐리는 1872년에 피렐리 브랜드를 설립했으며, 오늘날에도 여전히 세계 최고의 타이어 브랜드 중 하나입니다. 피렐리는 다양한 베스파 모델의 순정 타이어인 SC30 스쿠터 타이어로 스쿠터 부문에서 입지를 다졌습니다. 피렐리는 세계에서 가장 큰 타이어 제조업체 중 하나입니다.
KENDAkENDA는 1962년 자전거 타이어 제조업체로 설립되었습니다. 푸조, 킴코 등 스쿠터 제조업체의 선도적인 순정 부품 제조업체인 KENDA 타이어는 매우 높은 품질 기준에 따라 생산됩니다.
SHINKO일본 신코는 1946년에 설립되었습니다. 한국 신흥기업과의 합병 이후, 신코 타이어는 일본의 기술력과 한국의 우수한 장인정신으로 제조된 고품질 타이어로 거듭났습니다.
안전을 최우선으로 - 전천후 타이어의 최소 트레드 깊이는 얼마인가요?
법에 따라 타이어 트레드 깊이는 1.6mm 이상이어야 하며, 그렇지 않으면 타이어를 교체해야 합니다. 그러나 보조 모터가 장착된 자전거, 오토바이 및 경형 오토바이의 경우 트레드 깊이가 1mm 이상이면 충분합니다. 이를 쉽게 확인할 수 있도록 일부 트레드 홈에는 작은 돌출부가 있는데, 이를 TWI(트레드 마모도 표시기)라고 합니다. 이는 남은 트레드 깊이를 나타내며, 제조업체에 따라 다를 수 있습니다. 트레드 깊이가 1.6mm 미만인 스쿠터 라이더는 법적 제한(StVZO §36: 타이어 및 트레드, 제2조) 아래로 떨어졌으며 중앙 교통 등록부에 벌금과 벌점을 예상해야 합니다.
트레드 깊이가 낮으면 젖은 상태에서 타이어의 접지력이 현저히 떨어집니다. 타이어는 더 이상 수막을 제거할 수 없습니다. 타이어가 노면과의 접촉을 잃고 더 이상 핸들바를 조작하거나 제동할 수 없게 됩니다. 따라서 타이어를 법정 최소 트레드 깊이 이하로 주행하지 마세요. 타이어 폭에 따라 늦어도 2~2.5mm, 겨울용 타이어의 경우 트레드 깊이가 약 4mm 남았을 때 교체하세요.
타이어에 대한 자세한 정보는 타이어 기술 블로그에서 확인할 수 있습니다.