Pesi variabili RMS: Ruolo centrale nella messa a punto del Variomatic

I pesi vario svolgono un "ruolo" centrale nella messa a punto di uno scooter Variomatic. Fondamentalmente, più leggeri sono i set di rulli, maggiore è la velocità necessaria per spingere i rulli verso l'esterno con la forza centrifuga e quindi innescare il "processo di cambio". Le ruote pesanti richiedono meno velocità per avviare questo processo. Di conseguenza, uno scooter con ruote leggere inizia a muoversi solo a una velocità di partenza più elevata, mentre uno scooter con ruote pesanti inizia a muoversi a una velocità inferiore.

La velocità di partenza preferita è individuale e viene percepita soggettivamente in modo diverso. I pesi ottimali dipendono anche dal grado di messa a punto, dal peso del pilota e da altri fattori. I pesi vario RMS offrono gradazioni fini, una buona lavorazione e un ottimo rapporto qualità-prezzo. Disponibili per tutti i motori comuni e per i variatori sportivi.

In pratica:

• Tipo di motore: MINARELLI 15 × 12, MORINI 17 × 12, KYMCO/PEUGEOT/HONDA/PIAGGIO/GILERA fino al 98: 16 × 13, PIAGGIO/GILERA dal 98: 19 × 15,5
• Variatori sportivi: POLINI/MALOSSI 16 × 13, HEBO 17 × 12, TOP PERFORMANCE 15 × 12