La scatola di BadAss per e-bike e pedelec con motore centrale BOSCH e sensore di velocità G4 integrato.
Attenzione : questo BadAss Box 4 BOSCH è compatibile solo con il sensore di velocità G4 (vedi immagine sopra). Se il sensore nel forcellino ha la forma dell'altro sensore nell'immagine, è necessario il BadAss Box 4 X-Set. Se il sensore è montato facilmente accessibile sul carro posteriore, è necessario solo un BadAss Box 4 BOSCH.
- Messa a punto della bici elettrica senza contatto
- Sviluppato appositamente per il sensore di velocità G4
- Fatto in Germania
Questo set include tutto il necessario per l'uso con un motore centrale BOSCH. La fornitura comprende:
- il BadAss Box 4 BOSCH
- un coperchio dell'involucro BadAss Box 4
- una batteria AAA un magnete a raggio con vite a lobi
- un adattatore G4
- una vite per flangia lenticolare [M3 x 8 (ISO 7380-2)]
- un cuscinetto in schiuma elastica
- quattro fascette per cavi
MONTAGGIO
È necessaria una piccola modifica. Assicurati di scaricare il PDF con le istruzioni di installazione.
SOFTWARE
Gli aggiornamenti/aggiornamenti del firmware sono, nonostante i produttori pubblicizzino nuove funzionalità, una migliore gestione della batteria ecc., Allo stesso tempo, gateway per le loro funzionalità indesiderate, che eliminano o limitano la scelta per l'ottimizzazione. Al momento, non devono essere effettuati aggiornamenti/aggiornamenti del firmware del motore al fine di preservare la scelta per la messa a punto/condizione originale. Ciò vale in particolare anche per i lavori in officina sull'e-bike.
Conclusione : se hai installato il sensore di velocità G4, ora hai un'ottima opzione per la messa a punto.
Utili aggiunte per la tua e-bike o pedelec - SIP TIP:
Tutti i dettagli tecnici del modulo di sintonizzazione BADASS Box 4
| Dimensioni: | 61x43x15 mm |
| Lunghezza del cavo: | non necessaria |
| Alimentazione: | batteria propria |
| Tensione di alimentazione: | 1,5V batteria AAA |
| Peso: | 27g |
| Contenuto della forparent" height=20 width=248>Posizione di montaggio: | viene montato tramite il sensore di velocità accanto alla ruota posteriore |
| Strumenti necessari | cacciavite a croce |
| Smontaggio: | facilmente realizzabile e successivamente invisibile |
| Omologazione: | non omologabile in Germania |
| Che altro? | Nessun collegamento elettrico al motore, danni al motore esclusi |