Blocco valvola lamellare V-Force di alta gamma di TASSINARI per il massimo del riempimento e delle prestazioni.

Il design a doppia V ottimizzato per il flusso garantisce una sezione trasversale di ingresso notevolmente ampliata e migliora sensibilmente il riempimento dell'alloggiamento dell'albero motore. La valvola Reed è disponibile in varie configurazioni di lamelle e può essere utilizzata per un'ampia gamma di applicazioni.

• Passaggio ottimizzato grazie al design a doppia V
• Compatibile con MALOSSI, FALC, QUATTRINI, PARMAKIT e altre applicazioni
• Design a bassa usura senza arresti per la massima riserva di velocità

Il blocco lamellare V-Force di TASSINARI è uno dei sistemi più potenti nel segmento di fascia alta. La doppia valvola Reed raddoppia quasi la sezione effettiva di aspirazione, migliorando significativamente il riempimento dell'alloggiamento dell'albero motore e ottimizzando la risposta. Grazie a una produzione precisa, il sistema funziona con un'usura estremamente ridotta e offre quattro o otto lamelle, a seconda della variante. La superficie di tenuta piatta del raccordo è essenziale, per cui può essere necessario adattare i collettori di aspirazione di altri produttori. Il blocco non è adatto solo al collettore di aspirazione a lamelle MALOSSI, ma è anche compatibile con le soluzioni di fascia alta di FALC, QUATTRINI e PARMAKIT. Anche le applicazioni di tuning come i cilindri ROTAX o il carter della YAMAHA RD350 possono essere montate con modifiche moderate. Un'alternativa economica è il blocco TPR V-Force di TOP PERFORMANCE, che funziona anche senza stop e supporta quindi regimi elevati.

Conclusione: Tecnologia di alto livello per il massimo riempimento e le massime prestazioni.