Albero motore da competizione per motori a valvole rotanti - tempo di aspirazione più lungo per più giri, più agilità e più potenza.

Gli alberi a gomito da competizione sono una fase di messa a punto semplice ed efficace per qualsiasi motore a valvole rotanti. Un albero a gomiti da corsa consente di aumentare i giri, rendendo il motore più vivace e agile. Il risultato è una migliore accelerazione e una maggiore velocità massima. Rispetto all'albero a gomiti originale, un albero a gomiti Racing ha un tempo di aspirazione significativamente più lungo, che aumenta il grado di riempimento. Le ragnatele della manovella sono snellite e lucidate, riducendo le turbolenze e lo stallo. A seconda della versione, viene inserita una biella lucidata a lama e il cuscinetto inferiore della biella è progettato come cuscinetto d'argento. Tutti gli alberi a gomito sono forniti con cuscinetti di biella superiori.

• Più potenza grazie all'allungamento della fasatura di aspirazione e al livello di riempimento più elevato
• Guance e bielle lucidate e ottimizzate per il flusso riducono la turbolenza
• Elevata stabilità grazie alla produzione di alta qualità e alla progettazione resistente alla velocità

Gli alberi da competizione di alta qualità dell’azienda italiana MAZZUCCHELLI si distinguono per le tolleranze di lavorazione minime, il gioco ridotto dei cuscinetti e un ottimo rapporto qualità-prezzo. Il modello è progettato per regimi elevati e offre un’elevata resistenza alle sollecitazioni. È inoltre disponibile una versione sottoposta a bilanciamento di precisione: in questo caso, la biella oscilla in posizione ore 12, garantendo una grande fluidità di funzionamento.

Gli alberi a gomito da corsa TAMENI offrono un ottimo accoppiamento per interferenza, un'altra importante base per la stabilità alle alte velocità e una lunga durata.

Gli alberi a gomito da corsa PINASCO e JASIL hanno guance aerodinamiche e lucidate e una biella di alta qualità, forgiata e lucidata. Entrambi gli alberi sono forniti con cuscinetti d'argento e sono dotati di fori di lubrificazione aggiuntivi o di canali/scanalature di lubrificazione per una lubrificazione ottimale.

PINASCO offre anche l'albero a gomiti Competizione Racing, una variante sportiva con fasatura più precisa, superficie ottimizzata per il flusso, pesi di bilanciamento in tungsteno e innovativi inserti in PTFE che assicurano una maggiore compressione a bassi regimi del motore, ideale per le potenti configurazioni da turismo o da corsa. PINASCO consiglia di utilizzare l'albero motore in combinazione con un volano più leggero o un'accensione elettronica come PINASCO Flytech, SIP Performance, PARMAKIT, MALOSSI o POLINI.

Gli alberi a gomiti Super Racing di JASIL sono considerati un consiglio da insider: oltre ai vantaggi citati, offrono guance a labbro lucidate con una fasatura di aspirazione di 124°/6° dopo TDC.

Un altro punto di forza è rappresentato da POLINI: gli alberi a gomito Flowed Racing con una fasatura di aspirazione di 141°/6° dopo TDC, bilanciati con precisione e con guance di aspirazione lucidate e ottimizzate per il flusso.

Conclusioni: Non sono utili solo in combinazione con un cilindro di messa a punto: è possibile ottenere un significativo aumento delle prestazioni anche con un cilindro originale.