Frizioni sono uno dei più, se non il più, componenti importanti in qualsiasi motore come la loro funzione è quella di garantire un adeguato trasferimento ed efficace della potenza motori tra l'albero motore e il cambio. Per trasferire una maggiore quantità di potenza del motore, più l'attrito deve essere disponibile all'interno del meccanismo della frizione. Molle della frizione più forte di creare più pressione di attrito, piatti più attrito portare ad una zona di attrito grattugia.
Tutti i dischi della frizione possono essere combinati con tutte le forze differenti di molle frizione adatto per la loro particolare tipo di motore. Disponiamo di una vasta gamma di dischi frizione, molle frizione e frizioni complete. Abbiamo frizioni prodotte da tutti i maggiori produttori del settore e quindi per quasi tutti i modelli VESPA una vasta scelta disponibile. Tutti i dischi della frizione possono essere combinati con tutte le forze differenti di molle frizione adatto per la loro particolare tipo di motore.
I dischi della frizione standard sono forniti in kit con piastre di separazione piana e molle od in una versione ridotta con solo il tappo di sughero superficie di attrito di piatto. Le piastre di attrito per i primi modelli VESPA hanno una circonferenza dentata interna, per il collegamento con il resto del meccanismo frizione. Modelli VESPA dal VNA2T 125 081469 fino al VBA 150cc e il VSS GS hanno la circonferenza dentata interna per il collegamento con il resto della frizione sulle piastre di separazione pianura. Oltre a questo il surfacings attrito piastre possono differire nel loro spessore, superficie totale superficie e del numero di molle possibile. MEC EUR produrre il più a prezzi ragionevoli, mentre la produzione PIAGGIO, NEWFREN e SURFLEX per la fascia alta del mercato. Si consiglia di molle frizione più forte e più dischi della frizione e mirati per sintonizzati set up del motore. Le piastre di attrito devono essere messi a bagno la notte in cambio olio (SAE 30) prima del montaggio.
Conclusione: Ideale per tutti i piani non standard di motore sintonizzati. Sostituzione di dischi frizione attrito vostro è consigliato a tutti i servizi principali.
SIP-TIP: Una nuova Chiavetta, il dado della frizione e il dado rondella di frizione di bloccaggio siano necessarie durante la manutenzione della frizione. Forte molle e dischi della frizione sono altamente raccomandati per progetti tuning. Non dimenticare di ordinare SAE30 olio del cambio per un bagno la notte dei dischi della frizione prima del montaggio. Certo surfacings disco d'attrito sono ideali per la sperimentazione con piastra diversi spessori.
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