Carburatori SI - classici carburatori rotativi a scorrimento per Vespa Largeframe con messa a punto semplice e prestazioni adatte al turismo.

I carburatori SI sono montati di serie su quasi tutti i modelli di Vespa Largeframe (tranne GS160/SS180). Il loro design relativamente semplice offre tuttavia precise opzioni di regolazione attraverso il getto principale, la correzione dell'aria principale, il getto secondario e lo starter, il cursore dell'acceleratore e la vite della miscela al minimo - simili a carburatori più grandi a tamburo o a scorrimento piatto. Sono particolarmente interessanti per i non professionisti, poiché la regolazione del getto principale produce spesso l'effetto desiderato.

• Carburatore originale sulla maggior parte delle Vespa largeframes, facile da mettere a punto.
• Corsa di aspirazione breve, risposta diretta, ideale per le configurazioni di valvole a disco di lunga durata.
• SI 24.24 (inclusa variante T5) come messa a punto discreta per cilindri 125/150 e 166-177.
• Ampia disponibilità: DELL'ORTO, SPACO e VEMSA come alternative per i colli di bottiglia.

Il breve percorso di aspirazione assicura una risposta diretta e rende i carburatori SI la prima scelta per i motori a valvole rotanti di lunga durata. Con le periferiche giuste, è possibile ottenere oltre 20 CV alla ruota posteriore, ma la capacità di raffreddamento interna è limitata. Oltre all'SI 20.20 per i modelli PX più piccoli, l'SI 24.24 è disponibile come sostituto del PX200 o come aggiornamento poco appariscente ma efficace per i modelli 125/150cc con cilindri tuning. L'SI 24.24 G del T5, con un percorso di aspirazione ancora più breve, si adatta perfettamente al motore T5 da 12 CV ed è un'elaborazione popolare per i modelli da 166-177cc. Tutti i carburatori SI sono disponibili nelle versioni con e senza lubrificazione separata.

Anche gli anziani sono soddisfatti: I carburatori SPACO SI 20.15 e 20.17 sono repliche funzionali dei primi carburatori originali. Sono dotati di starter e richiedono quindi il filtro dell'aria del PX. Per compensare le difficoltà di approvvigionamento di DELL'ORTO, i carburatori SI sono disponibili anche direttamente presso SPACO (India) e VEMSA (Taiwan). Le varianti SPACO sono molto simili alle versioni DELL'ORTO/SPACO, mentre le VEMSA sono più adatte a soluzioni di riparazione semplici.

Conclusione: Classico carburatore rotativo a scorrimento - ideale per allestimenti da turismo solidamente costruiti, dal motore originale agli scooter a lunga percorrenza moderatamente regolati.