Se non siete nati con tre mani, potreste trovare difficile 1) tendere i cavi del Cavo, 2) tenere il nipplo in posizione e 3) stringere la vite di serraggio allo stesso tempo.
Il nostro Attrezzo rende molto più semplice l'installazione, solitamente "complicata", dei nippli a vite sugli scooter Vespa classici.
- Due Attrezzi in uno
- Sostegno e serraggio allo stesso tempo
- Semplifica l'installazione dei nippli a vite
All'interno dell'Attrezzo, una chiave ad anello da 8 mm e una Chiave a bussola da 7 mm sono disposte una sopra l'altra. La chiave da 8 mm si Sostiene tramite l'impugnatura e blocca il Morsetto all'esterno, mentre la chiave a bussola da 7 mm stringe la vite di serraggio tramite la ginocchiera o un cricchetto.
Con un po' di pratica, è possibile fissare i Morsetti con una sola mano. In questo modo, la seconda mano è libera di stringere il cavo allo stesso tempo.
In questo modo è facile stringere e allentare i Morsetti del cambio e della Frizione. I cavi ricevono la corretta e necessaria pretensione con 1 processo di assemblaggio. Quando si stringe, il nipplo non ruota, in modo che i cavi non si attorciglino e rimangano scorrevoli.
Questo è un grande sollievo, soprattutto sulle Vespa di piccola cilindrata, dove i Morsetti devono essere serrati sopra la testa e non c'è quasi spazio disponibile per i molti Attrezzi necessari allo stesso tempo.
Conclusione: un attrezzo che dovrebbe essere presente nella cassetta degli attrezzi di ogni meccanico di Vespa classica.
