Offriamo vari regolatori per la nostra accensione SIP Performance by VAPE che assicurano il giusto tipo di tensione nell'impianto elettrico dello scooter.
La tensione generata dall'alternatore di un motore è soggetta a forti fluttuazioni. Dipende dallo stato di carico del motore e dalle utenze collegate. Le diverse gamme di velocità a cui viene azionato un tale alternatore si traducono in un'uscita molto diversa all'uscita dell'alternatore. Tuttavia, luci, indicatori, ecc. dovrebbero sempre funzionare ugualmente bene. Ma una tensione troppo alta può mettere molto rapidamente fuori uso il consumatore.
- Regolatore di tensione CA 80 W per una tensione di bordo stabile
- Regolatore CC per la conversione in rete a tensione continua
- Regolatori con uscite AC/DC per soluzioni individuali
L'accensione SIP Performance by VAPE può essere utilizzata come sistema a corrente alternata (CA) o corrente continua (CC). Questo perché lo statore è progettato per essere "flottante". AC o DC è determinato dal collegamento dei cavi. Il componente decisivo per questo è la scatola con l'elettronica di controllo. Offriamo tre versioni:
Il regolatore di tensione R56
Questo regolatore di tensione è perfettamente adatto per un semplice sistema elettrico a corrente alternata (CA). La sua funzione è limitata alla stabilizzazione della tensione a 12V. L'accensione SIP Vape, o il suo alternatore, genera una tensione alternata. Sotto questo aspetto non differisce da tutti gli altri alternatori per Vespa e Lambretta. Se l'alternatore induce troppa tensione ad alte velocità, questa viene deviata tramite un diodo nel regolatore di tensione. Le lampadine, il relè lampeggiante, il clacson ecc. non sono sovraccarichi.
I due cavi gialli del 51008110 sono semplicemente collegati in serie nel cavo positivo. È importante assicurarsi che il regolatore di tensione abbia un buon collegamento a terra al telaio.
Uno schema elettrico per il corretto collegamento del regolatore di tensione si trova nel manuale nella sezione download.
Il raddrizzatore R102
Il raddrizzatore converte la tensione alternata generata dall'alternatore in una tensione continua (DC). Contiene anche un regolatore di tensione che protegge l'impianto elettrico del veicolo dal sovraccarico. Utilizzando questo componente in combinazione con il cablaggio corretto, la rete dell'intero scooter può essere alimentata con corrente continua.
Quando si utilizza questo raddrizzatore, la corrente dell'alternatore viene completamente utilizzata per caricare la batteria. Da lì, la rete di bordo viene quindi alimentata con una tensione stabile e potente. Non importa se il motore è in funzione o meno.
Coloro che collegano tachimetri SIP e altri consumatori digitali, nonché coloro che desiderano un'elevata corrente di carica per la batteria, dovrebbero scegliere questa opzione. Quando si utilizza la versione DC in combinazione con il contagiri SIP, è necessario utilizzare il filtro del segnale KOSO per il rilevamento dei giri o il cavo marrone del contagiri SIP deve essere collegato al cavo bianco del SIP/VAPE CDI! L'impulso di accensione sul contagiri deve essere modificato in 1 per DC e in 6 per AC.
Uno schema elettrico per il corretto collegamento del raddrizzatore è riportato nelle istruzioni nell'area download.
Il regolatore AC/DC per l'accensione SIP Performance by VAPE R54
Mentre gli altri regolatori possono offrire solo CC o CA, il regolatore di tensione SIP Performance R54 di Vape offre entrambi. Il trattamento perfetto per tutti gli armeggiatori che lavorano con un'accensione VAPE. Con il regolatore di tensione SIP Performance R54, puoi progettare liberamente il tuo cablaggio e il suo impianto elettrico di bordo secondo i tuoi desideri. La combinazione di un'uscita CA e CC consente una varietà di circuiti e opzioni per un'alimentazione di tensione individuale delle utenze. Ad esempio, è possibile continuare a far funzionare i fari con corrente alternata e alimentare inoltre una presa USB con corrente continua. Anche una telecamera per la retromarcia può finalmente essere realizzata con questo.
Se vuoi personalizzare la tua gestione energetica, l'R54 è la scelta giusta. Tuttavia, la connessione richiede conoscenza e iniziativa precedenti.
L'assegnazione dei quattro cavi:
Marrone = Terra
Giallo/Rosso = Ingresso CA dalla piastra di base dell'accensione
Rosso = carica della batteria in uscita CC
Giallo = uscita CA
Importante: i due contatti CA, l'ingresso e l'uscita del regolatore di tensione, devono essere ponticellati in modo che la tensione rimanga la stessa quando il carico oscilla!
Conclusione : con i diversi regolatori, tutti i desideri e i requisiti per la progettazione dell'impianto elettrico del veicolo possono essere coperti individualmente. Sia come semplice sostituzione dell'accensione standard, sia come potente alimentazione per ulteriori consumatori.
La migliore configurazione, il nostro SIP-TIP:
- I regolatori funzionano anche su altre accensioni, ma la configurazione ideale è offerta dalle nostre accensioni SIP Performance .
- Il supporto destro facilita l'installazione perfetta.
