Albero motore di alta gamma per i modelli Vespa fenderlight. Massima qualità per una revisione perfetta e un motore con la massima affidabilità e basse vibrazioni.
Insieme al cilindro e al pistone, l'albero motore rappresenta il cuore pulsante di qualsiasi motore a combustione interna. È tra i componenti che lavorano più duramente e la conversione della corsa dei pistoni in un movimento rotatorio pone le massime esigenze sia in termini di qualità che di cura nella costruzione. L'albero a gomiti deve essere ben bilanciato per ridurre le vibrazioni indesiderate e la massa oscillante deve essere ridotta al minimo per garantire un'erogazione efficiente della potenza creata dal motore. Il cuscinetto di banco ruota alla stessa velocità del numero di giri del motore, riceve la lubrificazione dalla miscela benzina/olio a due tempi e deve sopportare due bruschi cambi di direzione del pistone per ogni giro del motore. Il perno di manovella, che collega entrambe le razze dell'albero a gomiti con la biella, deve essere premuto nelle razze con un certo gioco rispetto alle aperture nelle razze. Se questo collegamento non è sufficientemente solido, l'albero a gomiti può subire torsioni e le nervature dell'albero a gomiti si disallineano e si grippano. Per garantire una lubrificazione sufficiente del cuscinetto di estremità, l'estremità grande della biella deve essere dotata di fessure per facilitare l'operazione.
- Molto ben bilanciato
- Massima qualità nei materiali e nella produzione
- Biella con ampie fessure di raffreddamento
- Variante ad alte prestazioni con biella di alta gamma
Gli alberi a gomito SIP
Questa nuovissima gamma di alberi a gomito ad alte prestazioni è prodotta in Italia per SIP e soddisfa tutte le esigenze sopra elencate. Abbiamo concentrato i nostri sforzi per fornire la massima qualità abbinata a caratteristiche tecnologiche collaudate. Ogni albero motore è bilanciato in modo specifico per adattarsi alla corsa, alla lunghezza della biella e al modello di scooter a cui è destinato.
Gli alberi motore disponibili in questa gamma possono essere suddivisi in due tipi principali. I "Premium" sono dotati di un tipo di biella "standard" di fascia alta, il che significa che la sua finitura superficiale non è stata modificata. È dotato di fessure e fori di lubrificazione, rispettivamente per i cuscinetti di banco grandi e piccoli.
I modelli di albero a gomito "Performance" includono una biella di qualità estremamente elevata e sono resi più duraturi da una procedura di lucidatura intensiva che fornisce una struttura molecolare più stabile. I fianchi lisci e lucidati della biella contribuiscono inoltre a ridurre le turbolenze. Le bielle lucidate sono state ottimizzate per ridurre il peso. Hanno un profilo con flusso di gas e sono state modificate intorno all'estremità maggiore per migliorare la lubrificazione dei cuscinetti.
Gli alberi motore per i modelli Vespa 150 GS
Per i motori dei modelli 150 GS offriamo anche alberi motore di altissima qualità in diverse versioni. Offriamo sia il ricambio originale con boccola in bronzo (cod. art. 45140500) sia la versione più moderna con cuscinetto a rullini per la spina dorsale (cod. art. 45142200). Se volete regalare alla vostra GS qualcosa di più pregiato, potete utilizzare la versione "Performance" con biella lucidata di alta qualità (articolo n. 45142300). Se volete utilizzare una frizione PX nel vostro motore GS, potete utilizzare l'albero motore n. 45142400
Conclusioni: La migliore sostituzione dell'albero motore originale.
Il nostro consiglio - SIP-TIP:
- Quando si sostituisce l'albero motore, sostituire sempre i cuscinetti e i paraoli.
- Molto utili sono anche gli attrezzi per l'albero motore n. 27338000, n. 21071000 e n. 18119000.
Nota: l’albero motore VS5 è stato dotato di un cuscinetto della biella anziché di una boccola della biella. Ciò rende l’albero motore decisamente più adatto a regimi di rotazione più elevati, ne consente il funzionamento con una minore quantità di olio e riduce il rischio di grippaggio della biella. SIP ha ora fatto rigenerare questo albero motore.
L’albero motore GS150 con cuscinetto della biella è compatibile con tutti i modelli VS2-5, rendendolo la scelta migliore per qualsiasi GS3.
