Touring e Race - le Accensioni SIP con curve di accensione multiple

L'accensione SIP Performance by VAPE Race, liberamente programmabile, offre di serie 16 diverse curve di accensione. La selezione avviene tramite l'unità di controllo 51008610. La scintilla di accensione vera e propria viene generata nella Bobina di accensione 51008700 contrassegnata con "PX206".

L'accensione SIP Performance by VAPE Touring ha due curve di accensione: una con fasatura statica e una con fasatura variabile, molto simile all'accensione SIP Performance by VAPE Sport. Anche in questo caso, la Bobina accensione "PX206" genera la scintilla di accensione, mentre la centralina 51008630 seleziona tra le due curve di accensione.

La bobina di accensione 51008700 è quindi necessaria sia per l'accensione da turismo che per quella da gara ed è il ricambio giusto.

La bobina di accensione etichettata "PX206" non può essere utilizzata senza l'unità di controllo.

Volano personalizzato

Le accensioni da corsa hanno un volano o rotore individuale con magneti integrati. La fasatura dell'accensione è abbinata all'unità di controllo RJ53. La sede per la chiave dell'albero motore è ruotata di 150° rispetto ai sistemi Classic, Road e Sport Vape.

Per le accensioni da turismo sono disponibili anche rotori personalizzati, la cui sede della chiave è abbinata all'unità di controllo RJ52-6.

Attenzione! Le accensioni Classic, Road e Sport vape non possono essere utilizzate con la bobina di accensione "PX206" a meno che non vengano montati anche l'unità di controllo e il volano corrispondente.

Conclusione: pezzo di ricambio top del produttore originale VAPE dalla Repubblica Ceca.

Consigliamo - SIP TIPP:

• Centralina di accensione SIP PERFORMANCE by VAPE Touring per l'accensione SIP PERFORMANCE by VAPE
• Sostegno Centralina SIP per VAPE
• Lampada stroboscopica HELLA Regolazione della fasatura dell'accensione