Infine! Ora esiste un metodo plug and play per aumentare la potenza dei modelli vintage Vespa wideframe, il cilindro ad alte prestazioni SIP "Faro Basso"!

La base era fornita da un cilindro in ghisa a tre porte con la terza porta di trasferimento sigillata da un distanziatore superficiale della guarnizione appositamente progettato. Questa porta viene quindi attivata da una terza finestra della porta del pistone. Una testata in alluminio lavorato a CNC di nuova configurazione, con una guarnizione 'O'-ring, assicura che la compressione elevata possa essere mantenuta in sicurezza ed è centralizzata da una speciale scanalatura sul cilindro. Questo cilindro si adatta a tutti i motori wideframe 125/150cc senza modifiche al carter. L'albero motore con corsa da 54 mm incluso nei modelli 125 cc richiederà la sostituzione con un albero motore con corsa da 57 mm. A causa della maggiore potenza erogata, consigliamo la sua combinazione con alberi motore orientati alle prestazioni, come quelli prodotti da PINASCO, STOFFI o TAMENI.

Ghisa/foro da 57 mm/tre travasi

SIP - SUGGERIMENTO: per sfruttare il potenziale di questo kit cilindro si consiglia l'inclusione di uno scarico SIP Road e un'accensione elettronica nella configurazione del motore.