Il carburatore DSPC di SIP PERFORMANCE risolve il problema della perdita d'aria dei carburatori Vespa Smallframe e combina un design classico con la moderna tecnologia dei carburatori.
Sui modelli Vespa Smallframe, i carburatori montati in fabbrica sono spesso soggetti all'ingresso di aria falsa. Ciò è solitamente causato da una tenuta inadeguata tra il carburatore e il collettore di aspirazione. È proprio qui che entra in gioco il carburatore DSPC di SIP PERFORMANCE.
La tecnologia è semplice, collaudata e affidabile: "DS" sta per Drum Slider, cioè carburatore a tamburo, "PC" per Plug Connection, il collegamento a spina con il collettore di aspirazione.
- Nessuna falsa aria
- Adatto ai collettori di aspirazione SHB
- Plug & Play
I carburatori DSPC non sono solo una sostituzione tecnicamente avanzata dei carburatori originali smallframe. Si adattano ai noti collettori di aspirazione SHB e sono facili da montare.
Mappatura consigliata:
- 17.5 mm A: Vespa 50/N/L/R/Special/PK50/S/SS/FL/HP/XL2/Elestart
- 17.5 mm B: Vespa 50 Special/S/SS/90/R/SS/125 VMA1/PK50XL/SS/Elestart
- 19 mm: Vespa 50 SR/100/S/PV/ET3/PK80/100/125/S/XL/FL/N/XL2/Elestart
Messa a punto perfetta e niente più problemi di aria falsa
I carburatori DSPC sono progettati in modo logico, hanno un ago e può essere facilmente sintonizzato attraverso il getto principale e Idle Jet. Tutti i componenti per la messa a punto dei carburatori PHBG possono essere utilizzati anche qui.
Per risolvere il problema della falsa aria, i carburatori DSPC sono dotati di uno speciale manicotto in plastica. Questo assicura una tenuta pulita al collettore di aspirazione. Le boccole bianche in dotazione sono destinate all'uso con collettori di aspirazione usati. Le boccole nere fornite sono destinate ai collettori di aspirazione nuovi e hanno un diametro interno leggermente più grande per facilitare l'installazione. In questo modo, i problemi di aria falsa a questo punto diventano un ricordo del passato.
Adatto per collettori di aspirazione SHB
I carburatori SIP DSPC si montano sul collettore di aspirazione SHB allo stesso modo dei carburatori SHB. Tuttavia, durante l'installazione è necessario tenere conto della larghezza del collegamento del rispettivo carburatore.
- 17.dSPC da 5 mm con sede SHB da 16,10: È necessario il collettore di aspirazione con boccola 19.19 SHB.
- 17.dSPC da 5 mm con sede SHB da 16,16: È necessario il collettore di aspirazione con boccole 19.19 SHB.
- dSPC da 19 mm con sede SHB da 19,19
Per montare il filtro dell'aria SHB standard è necessario un adattatore per filtro dell'aria CNC. Sono adatti anche tutti i filtri dell'aria con attacco M32 x 1,25 mm, come quelli utilizzati sui carburatori PHBG. Tuttavia, lo spazio nel telaio non è sufficiente per la maggior parte di questi filtri dell'aria.
Conclusioni: I carburatori SIP DSPC sono una soluzione perfetta per i modelli Vespa Smallframe - facili da montare, facili da mettere a punto e affidabili.
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