Piastra di copertura dell'albero motore con guarnizione ad O-ring. Tenuta stagna dell'albero motore per i modelli Lambretta LI 1-3/SX/DL/GP.
Una causa comune di guasto nei motori Lambretta è la piastra di copertura che trattiene la guarnizione d'olio sul lato frizione all'interno del motore. Se la guarnizione d'olio o la guarnizione sotto la piastra inizia a perdere, il motore deve essere completamente smontato.
- Sigillata con un O-ring
- Realizzata in acciaio inossidabile
Purtroppo, i vecchi ricambi originali o le repliche provenienti dall'Estremo Oriente non sono solitamente di qualità particolarmente buona. Fortunatamente, sul mercato dei ricambi sono ora disponibili sostituzioni di alta qualità. SIP by Krusspeed offre l'opzione più affidabile e di altissima qualità. È realizzata in acciaio inossidabile ad alta resistenza. La tenuta è garantita da un O-ring dello spessore di 3 mm. La piastra è fissata con viti Torx.
CONSIGLIO SIP: ordinate contemporaneamente la guarnizione (codice 25781000).
Il nome SALEM SPEED è da sempre sinonimo di ricambi LAMBRETTA di altissima qualità, caratterizzati da durata e prestazioni eccezionali. Dietro a questi prodotti c’è Christian Albrecht, fondatore e proprietario della piccola officina di tuning situata nei pressi di Lubecca. I ricambi sono stati sviluppati, progettati e prodotti in collaborazione con Jens Kruse, noto anche come “Krusspeed”.
A seguito dell’espansione dell’attività di SALEM SPEED nella linea Modern Line, Christian si sta ritirando dal ruolo di fornitore di ricambi LAMBRETTA per SIP. Dopo esserci consultati con Christian e Jens, abbiamo concordato di continuare a produrre i ricambi con il nome “SIP by Krusspeed”. Il produttore rimane quindi lo stesso.
