Il collegamento perfetto tra frizione e albero motore per tutti i modelli Vespa Largeframe.

Di serie, l'albero motore e la frizione dei modelli Vespa Largeframe sono collegati tra loro tramite una flangia cilindrica, una molla a disco e un dado con filettatura M12. Nel complesso, questo sistema funziona piuttosto bene. Tuttavia, tale collegamento non è progettato per la trasmissione delle potenze tipiche dei Motori sottoposti a moderne elaborazioni. Per questo motivo proponiamo una soluzione che offre i seguenti vantaggi:

• Collegamento tramite dentatura
• Facilità di montaggio e smontaggio
• Collegamento solido e a bassa usura per qualsiasi chilometraggio e potenza del motore

Offriamo una serie di alberi motore e frizioni che presentano una dentatura molto stabile come collegamento tra i componenti. Questo tipo di fissaggio ha già dato ottimi risultati nei motori BFA 306 per i modelli Vespa Largeframe. In quel contesto sono state raggiunte potenze fino a 72 PS. Una volta allentato il dado, la frizione poteva essere rimossa senza sforzo e reinserita. Non è stata osservata alcuna usura. Abbiamo quindi deciso di proporre questo tipo di trasmissione di potenza anche per motori convenzionali e sistemi di frizione tradizionali.