SIP Spare Parts albero motore in perfetta qualità del ricambio originale. Sostituzione di alta qualità per alberi di trasmissione usurati, corrosi, piegati o attorcigliati.

Il modello di punta nel mondo degli scooter dal 1955 al 1961 è stata la Vespa GS 150. SIP riedita non solo piccole parti, come il cuscinetto dell'albero ausiliario, che non era più disponibile da decenni, ma anche questo albero di trasmissione, ad esempio. Sui modelli con il prefisso "VS1 a VS5" e sul tedesco GS "VDTS", l'ingranaggio è particolarmente spesso attorcigliato. Ora, finalmente, c'è un pezzo di ricambio che supera la qualità del pezzo originale ed è quindi un aggiornamento sensato anche per motori con prestazioni aumentate.

• Per motori ad alte prestazioni
• Gira perfettamente rotondo
• Produzione di alta precisione
• Durezza e rinvenimento come originali
• Finitura della superficie superiore

Il motore della Vespa 150 GS costituisce ancora la migliore base per il tuning nel settore wideframe. Con un piccolo sforzo si possono montare anche cilindri PX ad aspirazione diretta, come il Quattrini M1XL. L'albero di trasmissione SIP può facilmente far fronte alla potenza risultante di oltre 20 CV.

Oggi, gli alberi di trasmissione wideframe mostrano spesso eccentricità radiale, ovvero sono piegati e traballanti. A volte anche gli ingranaggi sono usurati. Non c'è da stupirsi dopo circa 70 anni. Freni di sfregamento, vibrazioni ecc. possono avere origine qui. Il nostro nuovo albero principale scorre perfettamente liscio. È fabbricato secondo uno standard molto elevato e il produttore ha avuto grande cura per garantire che il materiale sia corretto e che gli adattamenti e i gradi di durezza siano corretti.

Nota : Il diametro della sede del cuscinetto sul lato del cambio è adattato al diametro interno del cuscinetto SIP realizzato con il materiale originale in ottone rosso.

Conclusione : questo albero di trasmissione della piccola serie di pezzi di ricambio SIP fa battere più forte il cuore di molti proprietari e sintonizzatori wideframe.