Posizione inclinata – non solo nelle curve: i cavalletti laterali SIP
Un cavalletto laterale montato su una Vespa è tanto bello quanto pratico! Invece di doverla sollevare goffamente sul cavalletto centrale ogni volta che la parcheggi, puoi abbassare il cavalletto laterale e lasciare la tua Vespa appoggiata con disinvoltura su un fianco. Recentemente abbiamo ampliato la nostra sempre popolare gamma di cavalletti laterali SIP Style...
- Omologati per l'uso su strada in quanto auto-ripiegabili
- diverse angolazioni per diverse inclinazioni
- perfetta compatibilità con molti modelli Vespa
- nero-rosso-cromo è il nuovo mondo dei colori
Tutti i cavalletti laterali inclusi nella gamma SIP Style sono auto-retrattili e possiedono due molle di ritorno separate come parte del loro design, rendendoli pienamente omologati per l’uso su strada in tutta Europa e nel resto del mondo! Questi articoli sono disponibili in nero, rosso e in versione cromata, con struttura arrotondata o angolare. Grazie all'elevata qualità di produzione, questi cavalletti laterali sono estremamente stabili e solidamente costruiti, garantendo un uso duraturo. Questi cavalletti laterali vengono montati tra il telaio dello scooter e il cavalletto centrale esistente. Per poter montare e utilizzare entrambi i cavalletti, sarà necessario anche un set di bulloni di fissaggio M6 più lunghi. Il mantenimento del cavalletto centrale è utile per operazioni quali il parcheggio in pendenza, il rifornimento di carburante, la sostituzione degli pneumatici o semplicemente la manutenzione ordinaria.
Il classico sotto i cavalletti laterali
La gamma esistente di cavalletti laterali che abbiamo avuto a disposizione (ora denominata "82°") è stata progettata per l'uso con i modelli Vespa PK, PX e T5 e, come ogni altra marca di cavalletto laterale attualmente prodotta, richiedeva una modifica per poter essere montata su altri modelli Vespa.
Il cavalletto laterale perfetto per telai piccoli e modelli d'epoca
I nuovi cavalletti SIP, noti come gamma "76°", sono dotati di una piastra di fissaggio ridisegnata e di un cavalletto più corto. Queste caratteristiche li rendono pienamente compatibili con tutte le Vespa a telaio piccolo, tutti i modelli vintage con ruote da otto e dieci pollici, nonché tutti i modelli Vespa 50-125cc/PV/ET-3/125 VNA – TS/150 VBA – Super/P150S/GS 160/SS180/Rally. I cavalletti laterali della gamma "76°" possono essere montati anche sui modelli Vespa PK, PX e T5, consentendo un angolo di inclinazione più estremo rispetto a quello offerto dai cavalletti della gamma "82°". Questo stato di inclinazione estrema conferisce un look ancora più accattivante e garantisce maggiore stabilità in caso di sosta su superfici irregolari o morbide.
Invece di un montaggio complicato con 4 rondelle singole, nella dotazione del cavalletto laterale SIP sono inclusi due spessori che trasferiscono in modo ottimale la forza esercitata dai bulloni di montaggio nel longherone del telaio.
Informazioni: se al primo tentativo il cavalletto laterale non si ripiega automaticamente sul telaio quando si solleva la Vespa dal cavalletto, spruzzate un po' di WD-40 sulle molle di ritorno e vedrete che funzionerà alla perfezione!
Conclusione: Finalmente! L'angolo di inclinazione desiderato è pronto all'uso, senza più bisogno di modificare il cavalletto esistente!
SIP - CONSIGLIO: il nostro consiglio
- I cavalletti laterali cromati risultano particolarmente eleganti se abbinati ad altri accessori cromati, come il copri volano, le finiture della sospensione anteriore e i cerchioni ecc.
- Le versioni rossa e nera si abbinano idealmente a ruote tubeless SIP in alluminio in tinta, al pedale di avviamento o alle pinze dei freni ecc.
Utente della community SIP "Dodge440F" sull'art. n. 75085000:
"Ottima qualità di produzione e consigliabile al 100%! Lo standard della cromatura è di gran lunga migliore rispetto ai modelli BUZZETTI."
Utente della SIP Community "MotonetasClasicas", Buenos Aires, Argentina, sull'art. n. 75085000:
"Non ha nulla da invidiare alla Buzzetti. Questo è molto meglio e più rinforzato. Consigliato al 100%." (Non ho più motivo di possedere una Buzzetti. Il cavalletto SIP è molto migliore e anche rinforzato. Consigliato al 100%).
La grande molla radiale montato sul cavalletto laterale gruppo devono essere irrorati con WD-40 o simili. Ciò permetterà di ritirare automaticamente quando lo scooter è tirato in posizione verticale.
