Il blocco valvole a lamella funge da collegamento tra il collettore di aspirazione e il blocco motore per controllare il processo di aspirazione.

Il blocco valvole a lamella controlla il processo di aspirazione: quando il pistone si muove verso l’alto, si crea un vuoto nel carter, i petali delle valvole a lamella si aprono e la miscela di carburante e olio fluisce all’interno. Quando il pistone si muove verso il basso, si accumula una pressione positiva; la miscela viene precompressa e i lembi delle valvole a lamella si chiudono, impedendo il riflusso. Grazie al suo passaggio ottimizzato per il flusso, un blocco valvole a lamella da competizione è un elemento fondamentale nella messa a punto del motore.