FILTRO ROSSO MALOSSI - Più ossigeno per il motore. Un successo che conferma la qualità.

Gli elementi più semplici e ovvi del motore sono spesso sottovalutati, eppure sono proprio i piccoli interventi che possono garantire che un motore funzioni meglio e duri più a lungo. Un buon esempio è il sistema di alimentazione dell'aria e del carburante, dal quale dipendono in larga misura le prestazioni del motore.

Il compito del filtro dell'aria è centrale: Deve tenere lontane le impurità dal motore, che possono causare gravi danni in breve tempo, e allo stesso tempo garantire la migliore alimentazione d'aria possibile. Questi due requisiti sono in contrasto tra loro e possono essere combinati in un filtro di alta qualità solo grazie all'esperienza, ai buoni materiali e a un design ben studiato.

Non per niente molti produttori iniziano con il filtro dell'aria per i motori da corsa ad alte prestazioni: è il primo elemento della "catena di respirazione" del motore. In qualità di specialista affermato per i sistemi di alimentazione e i motori da corsa nel settore degli scooter, MALOSSI ha sviluppato il FILTRO ROSSO, una soluzione di filtraggio progettata per portate d'aria elevate con un effetto di filtraggio affidabile.

Il FILTRO ROSSO è caratterizzato da una struttura a rete portante, leggera e rimovibile, nonché da un elemento filtrante realizzato in schiuma ignifuga a pori aperti con ottime proprietà di cattura. Può essere installato in breve tempo e viene fornito con connessioni adatte per fissarlo in una posizione adeguata. Le linee e le superfici appositamente progettate sono destinate a garantire un elevato livello di consistenza e a fornire una solida base per le massime prestazioni nell'uso quotidiano dello scooter.

Con una semplice pulizia regolare a intervalli adeguati, il FILTRO ROSSO assicura un'alimentazione d'aria sempre buona e può quindi contribuire a una maggiore durata del motore. Vale la pena di considerare anche le emissioni e i consumi: Un motore che può "respirare" in modo pulito funziona generalmente in modo più efficiente.

FILTRO ROSSO E15 - E16 - E17

La più grande innovazione di questi FILTRI ROSSI è che non hanno una struttura rigida, il che li rende particolarmente adattabili a diverse situazioni di installazione. I filtri aria E15, E16 ed E17 hanno un elemento filtrante in poliuretano espanso ignifugo e autoestinguente e sono adatti per i carburatori Dellorto, Mikuni e Keihin e per altre applicazioni.