Un mozzo ruota Vespa che consente di montare una ruota da 2,10 "su un piantone dello sterzo ZIP / ET-4.
Le colonne dello sterzo dei modelli automatici Vespa sono apprezzate per l'aggiornamento o la sostituzione delle sospensioni anteriori dei modelli Vespa ad ingranaggi vintage. Ciò fornisce una sospensione più moderna e prestazioni di guida. Un grosso problema riscontrato è dovuto al fatto che le ruote da 2.50 "utilizzate con le forcelle di sinistra sono più larghe rispetto agli articoli da 2.10" utilizzati sulla maggior parte degli scooter con ingranaggi, montati generalmente con pneumatici da 3.00 "o 3.50". Ciò rende la ruota anteriore più ampia rispetto alla parte posteriore, il che non è l'ideale per la dinamica di guida dello scooter.
Il produttore di componenti italiano PLC ha specializzato la propria esperienza per fornire soluzioni per risolvere esattamente questo tipo di problemi. Soprattutto quando il progetto prevede una rapida esplorazione di strade di campagna o circuiti di gara ... È qui che Christian di PLC è coinvolto e ha progettato e prodotto un adattatore che consente di combinare con successo una ruota di dimensioni 2.10 con il gruppo forcella anteriore trovato su PIAGGIO ZIP e ET-4. Ciò rende possibile l'abbinamento ideale delle ruote anteriori e posteriori, anche quando si inserisce un piantone dello sterzo moderno nella cornice di una Vespa ad ingranaggi vintage. Attenzione: poiché il mozzo della ruota, i raccordi dei freni e il piantone dello sterzo sono stati concepiti per l'uso con una ruota da 2,50 ", l'uso di questo adattatore con una ruota da 2,10" provoca un leggero disallineamento di alcuni millimetri tra le ruote anteriori e posteriori . Con un po 'di riflessione anche questo può essere riallineato, iniziando con l'uso di una pinza freno montata radialmente.
Conclusione: questo adattatore da PLC rappresenta più della ciliegina sulla torta di un assetto di sospensione orientato alla gara. Conta anche come un vero e proprio colpo d'occhio, che ricorda le ruote in stile retrò del settore automobilistico.
SIP - SUGGERIMENTO: questa conversione è idealmente combinata con le nostre ruote tubeless nere (# 81066100).
