Ricambi per sistemi di accensione elettronici: utili quando le configurazioni elaborate generano un numero di giri più elevato e, di conseguenza, una maggiore usura.

I sistemi di accensione elettronici vengono spesso montati su scooter elaborati. In combinazione con impianti di scarico da gara e cilindri da gara, consentono di ottenere gli aumenti di potenza e di numero di giri desiderati – e proprio questo comporta inevitabilmente una maggiore usura dell’intero sistema.

Pertanto, se occasionalmente una ventola subisce un danno o una bobina di accensione si allenta, nella pratica la causa spesso non è da ricercarsi in un difetto del materiale. Le cause più frequenti sono piuttosto un albero motore usurato, cuscinetti consumati, sporcizia nel cono, surriscaldamento o fattori simili, che a regimi elevati diventano più rapidamente un problema.