Controllare il livello dell'olio del cambio, in modo semplice!
Per controllare il livello dell'olio nei motori PIAGGIO standard a quattro tempi occorre una procedura simile a quella di un'auto! Spegnere il motore e attendere che l'olio si depositi, mentre si è parcheggiati sul cavalletto centrale. Quindi svitare il tappo del serbatoio/astina di livello e pulirlo. Quindi sostituiscilo e rimuovilo di nuovo per presentarti con una misura approssimativa intesa a farti decidere se è necessario olio extra o meno. Questa stima è stata eliminata sulla maggior parte delle motociclette moderne mediante l'uso di un indicatore di livello dell'olio. Questa soluzione permette di controllare facilmente e velocemente l'olio del cambio, senza bisogno di astine, stracci oleosi e così via ...
Vedendo questa risposta al problema, il team di Buchsenfuchs è stato ispirato a trasferire questa utile tecnologia alle nostre amate Vespa! Prendono prima la coppa originale e la macchina CNC per accettare un indicatore di livello dell'olio opportunamente posizionato. Una volta montato, è sufficiente una breve occhiata per essere informato del livello attuale dell'olio nel cambio, rendendo superflua l'intera procedura dell'astina. Una volta che lo scooter è stato posizionato sul cavalletto centrale su una superficie completamente piana, solo una leggera pendenza può fare la differenza tra MIN e MAX, una rapida occhiata e sai subito se è necessario olio extra!
Conclusione: una caratteristica interessante, che rende il possesso di una Vespa ancora più rilassante!
SIP - SUGGERIMENTO: non dimenticare di ordinare olio cambio nuovo e una nuova guarnizione da inserire tra la coppa e le carcasse del motore!
Numeri OEM (a scopo di confronto):
1A024396 + 1A027117 (PIAGGIO)
Hersteller/Manufacturer:
Peter Thoma
Werkelslay 8a
56727 Mayen - Germany
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