Cilindro MONZA Racing di TINO SACCHI - alternativa di alta qualità al TS1 con un ampio potenziale di sviluppo.

Il cilindro MONZA Racing di TINO SACCHI è un'alternativa migliorabile al TS1. Il design e il concetto sono paragonabili, ma il MONZA è di qualità superiore grazie al cilindro in alluminio con rivestimento NIKASIL. Le fasce elastiche durevoli consentono una lavorazione aggiuntiva dello scarico senza che la configurazione raggiunga immediatamente i suoi limiti. La valvola a lamelle, facile da usare, è inserita nel collettore di aspirazione, lasciando spazio sufficiente per il carburatore e il passaggio dei tubi. "La potenza alla ruota posteriore è di circa 20 CV (versione 225 circa 22 CV); le superfici di tenuta solide offrono inoltre la possibilità di ulteriori lavorazioni senza bisogno di saldature.

• Cilindro in alluminio di alta qualità con pista di rotolamento NIKASIL
• Anelli del pistone durevoli - ottimi per un'ulteriore lavorazione dello scarico
• La valvola a lamelle si trova in profondità nel collettore di aspirazione/tubo, per offrire più spazio al carburatore/tubo interno
• Forti prestazioni di base e ampio potenziale di lavorazione grazie alle solide superfici di tenuta

La MONZA è quindi ideale come base per progetti di tuning: Un assetto potente anche nella configurazione standard, con riserve sufficienti per le regolazioni individuali. Come per ogni allestimento performante, è importante che il carburatore e le periferiche siano messi a punto correttamente.

Conclusioni: Un'alternativa alla TS1 ben studiata, con un'elevata qualità di produzione e un notevole "margine di miglioramento" per ulteriori elaborazioni.