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Petali pacco lamellare MALOSSI per HONDA 50 Lead/SH/PEUGEOT 50 Metropolis/SYM 50 Jet 2T AC
Art-Nr.: M271090
7,90 €
Incl. IVA Escl. spedizione
14g / Pezzo
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Petali pacco lamellare MALOSSI

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Numero articolo: M271090

per HONDA 50 Lead/​SH/​PEUGEOT 50 Metropolis/​SYM 50 Jet 2T AC

per lamellare originale
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  • Materiale: GFK
  • (spessore): 0,30 / 0,35mm
Numero/i OEM: 27 1090.O0 (MALOSSI)
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Descrizione prodotto

Petali della valvola lamellare MALOSSI - regolazione fine per aspirazione, risposta e velocità

 

I petali della valvola a lamelle sono un'altra piccola ma decisiva caratteristica nel settore degli accessori per carburatori. A differenza delle piastre standard in acciaio o vetroresina, le piastre di regolazione sono in grado di gestire anche regimi del motore superiori a 10.000 giri/min grazie alla loro composizione. Queste lamelle garantiscono una migliore risposta del motore e una maggiore accelerazione, soprattutto ai bassi regimi. Un importante vantaggio rispetto alle piastre in acciaio è la loro maggiore resistenza allo strappo. Ciò riduce significativamente il rischio di gravi danni al motore (difetti al cilindro o all'albero a gomiti) dovuti alla lacerazione dei petali della valvola a lamelle. Inoltre, i frammenti di piastre in PRFV, carbonio e carbonite vengono solitamente "inghiottiti" dal motore.

 

I petali della valvola Reed di MALOSSI sono disponibili in tre versioni: GRP, carbonio e carbonite, ciascuna con due o tre spessori diversi. Questo permette di regolare la fasatura di aspirazione quasi all'infinito.

 

Petali della valvola lamellare in vetroresina

Servono come piastre di ricambio standard e sostituiscono le piastre metalliche. Hanno un migliore comportamento alle vibrazioni e rendono la risposta dell'acceleratore molto più agile anche in questa versione semplice.

 

Petali della valvola a lamelle Carbonio/Carbonio

Piastre in carbonio legate alla tela. La differenza rispetto alle piastre in metallo, fibra di vetro e vetroresina sta nella flessibilità e nel peso ridotto del materiale. Le piastre in carbonio consentono un volume di gioco maggiore, sono praticamente infrangibili e offrono un comportamento ottimale alle vibrazioni. Inoltre, MALOSSI offre stampi "Carbonio" con orientamento della fibra di tessuto a 45° (MHR) e 90° (MHR Team) per alcuni blocchi di valvole Reed. Le matrici a 90° consentono un angolo di apertura maggiore. Intervallo di manutenzione consigliato: almeno ogni 1.000-3.000 km.

 

Petali della valvola Reed in carbonite

I petali delle valvole Reed MALOSSI in carbonite sono petali delle valvole Reed in fibra di vetro con un rivestimento speciale. Il rivestimento massimizza l'allungamento a rottura. Rispetto alle piastre in carbonio, sono un po' più lente a vibrare a parità di spessore. Tuttavia, il rivestimento crea una forza di trazione su un lato che fa sì che il Dies si apra progressivamente e si richiuda rapidamente.

 

In generale, a seconda del comportamento di vibrazione e del materiale, vale quanto segue:

Gli stampi più sottili forniscono una migliore trazione e una maggiore accelerazione.

Gli stampi più spessi consentono velocità più elevate e quindi una maggiore velocità massima.

SIP-TIP:

  • Collettore di aspirazione sportivo, filtro dell'aria sportivo, getto principale più grande.
Numeri OEM (a scopo di confronto): 27 1090.O0 (MALOSSI)
Hersteller/Manufacturer: Malossi S.p.A. Via Roma, 118/I 40012 Calderara di Reno (Bologna) - Italy www.malossi.com

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