Sistema di scarico MALOSSI RX - acciaio inossidabile con silenziatore in alluminio e fondello in carbonio, versione con e senza ABE.
Il sistema di scarico RX di MALOSSI colpisce per il suo peso ridotto di soli 3,5 kg e il suo design sportivo. Lo scarico slip-on/completo è realizzato in acciaio inox, il silenziatore in alluminio anodizzato è dotato di un terminale in carbonio. A scelta, è possibile inserire una cartuccia KAT nel raccordo. Il sistema è più corto e si integra armoniosamente nell'estetica del veicolo, ad esempio sulla Vespa GTS. Disponibile in due versioni: M3218960 con ABE per uso stradale legale e M3218960K0 senza ABE per uso puramente racing.
- Leggero: peso totale di soli 3,5 kg
- Flessibile: è disponibile il DB killer da corsa opzionale (quindi senza omologazione)
- Due versioni: con ABE per la strada, senza ABE per le corse
L'RX offre un suono sportivo, un'installazione semplice e un look elegante. Migliora i modelli Vespa GTS e i veicoli analoghi sia dal punto di vista estetico che tecnico.
Conclusione: Un sistema di scarico di alta qualità da MALOSSI - con omologazione stradale legale o come versione da corsa.
Il nostro consiglio - SIP-TIPP:
- I sistemi di scarico da corsa modificano la quantità di iniezione e le termiche. In combinazione con questo scarico, si consiglia di utilizzare l'emulatore O2 Lambda MALOSSI, se disponibile.
Feedback dalla scena:
"I sistemi di scarico sono tra le misure di tuning più popolari. La loro installazione non richiede abilità soprannaturali e di solito sono omologati, cioè legali al 100%. Tutto questo vale per il MALOSSI RX, che ora è disponibile anche in un'elegante Black Edition"
-Scooter & Sport luglio 2015
"Installazione senza problemi, prestazioni di velocità massima con tachimetro 130, senza dB-Eater tachimetro 140, suono quasi identico allo standard, stesso timbro. Bassi più presenti al minimo senza dB eater"
-Scooter & Sport luglio 2018
