Il kit POLINI RACE comprende generalmente un carburatore della gamma DELL'ORTO SHB. Per i vecchi telai di piccole dimensioni, disponiamo anche di un kit POLINI RACE con DELL'ORTO PHBL 24. I kit POLINI sono fissati con un attacco a perno e sono progettati per la compatibilità con i motori a 2 fori dei vecchi modelli di smallframe. Sono perfetti come aiuto rapido in caso di valvola a disco danneggiata e per una buona messa a punto delle smallframe fino a circa 130 cc. I kit SERIE PRO RACE per l'SHBC 19.19E (disponibile anche con attacco a 3 fori in abbinamento al PK XL) e per l'SHB 16.16 (per Vespa 50-90/125 VMA1) sono stati forniti da POLINI fino a poco tempo fa. Ora li assembliamo noi stessi utilizzando componenti originali di alta qualità (POLINI, DELL'ORTO).

 

Per chi vuole fare un ulteriore passo avanti, i kit di carburatori MALOSSI RACE sono l'ideale. Sono disponibili per motori a 2 e 3 fori e includono un carburatore DELL'ORTO PHBL 25 di serie. A causa del fissaggio con il raccordo in gomma, la successiva conversione a un carburatore più grande rimane un'opzione. Tutti i kit sono forniti completi di carburatore, collettore lamellare, filtro dell'aria e tutti i piccoli componenti necessari per l'installazione e il montaggio. MALOSSI offre i kit di carburatori in due versioni: una per i motori da 50cc e una per quelli da 125cc. I carburatori sono già tarati per i cilindri che vengono installati.

 

Nota bene: in teoria, questi kit possono essere installati sul motore e poi utilizzati senza alcuna modifica. Per sfruttare appieno i vantaggi di un sistema di controllo a lamelle, tuttavia, si consiglia di apportare al motore modifiche di ampia portata (rimozione della superficie di tenuta della valvola a disco , regolazione della sezione di aspirazione sul collettore di aspirazione, ecc.) Non è possibile invertire queste modifiche una volta apportate.

 

Conclusione: Un pacchetto completo per la conversione al comando del pacco lamellare.

 

SIP-TIP: un albero a gomiti flussato (ad es.: articolo n. 46110000) e uno scarico sportivo sono il tocco finale perfetto per una conversione a valvole lamellari! I getti del carburatore devono essere regolati di conseguenza prima del primo viaggio. Utilizzare un kit di regolazione (ad es. codice 40100000).

Impianti alimentazione Malossi
Questi sistemi sono stati appositamente studiati e tarati per motori potenziati, completi di tutti gli accessori necessari per il montaggio (vedi generalcatalogue). MALOSSI è azienda leader nella progettazione e produzione di impianti speciali di alimentazione per moto e scooter.
Impianti MALOSSI nascono da approfonditi studi disegni e da calcoli di precisione. I condotti di aspirazione, le valvole lamellari, le prese d'aria, progettate dalla MALOSSI vengono sottoposte a prove di rendimento ea collaudi distruttivi che ne testano le prestazioni e l'affidabilità.
I carburatori vengono personalizzati specificatamente per ogni veicolo in base alle caratteristiche specifiche del motore e la presa d'aria, oltre alla taratura totale alla dosatura della miscela aria-carburante in tutte le condizioni di erogazione della potenza.
MALOSSI produce componentistica speciale per gli impianti di alimentazione allo scopo di fornire un prodotto perfettamente rispondente alle esigenze del cliente più esigente.