MALOSSI MAXI FLY SYSTEM - Frizione automatica rinforzata con campana in acciaio dinamicamente bilanciata per una trasmissione di potenza stabile e resistente alle temperature sui maxi scooter.
Il MALOSSI MAXI FLY SYSTEM combina due componenti collaudati in un pacchetto coordinato: la frizione MAXI FLY come frizione centrifuga rinforzata per un uso stradale impegnativo e la corrispondente campana della frizione MAXI WING in acciaio. Entrambi i componenti si basano sull'esperienza acquisita con la frizione regolabile MAXI DELTA e sono stati progettati appositamente per i motori prossimi alla produzione.
- Sistema completo coordinato
- Design rinforzato
- Migliore dissipazione del calore e prestazioni costanti
- Elevata affidabilità e lunga durata
La frizione viene fornita preconfigurata secondo le specifiche degli ingegneri MALOSSI, la cui messa a punto si basa su approfondite prove al banco e in pista. In combinazione con la campana dinamicamente bilanciata, il risultato è un sistema di frizione che offre un comportamento di avviamento pulito, una buona accelerazione da bassi regimi del motore e un'elevata stabilità anche sotto alti carichi termici - ideale per il traffico cittadino, le pendenze e le tappe più lunghe.
La frizione MAXI FLY è stata progettata come sostituto high-tech delle frizioni automatiche standard. Particolare attenzione è stata dedicata al dimensionamento e alla selezione dei rivestimenti di attrito e delle molle, per ottenere un rapporto equilibrato tra aderenza, comfort di avviamento e durata. La messa a punto di base in fabbrica consente l'installazione diretta senza bisogno di regolazioni; il comportamento della frizione rimane riproducibile ed è adatto sia ai motori standard che a quelli leggermente potenziati.
La campana della frizione MAXI WING integra la frizione con un anello di rinforzo a forma di anello e finemente nervato. Il design dell'aletta di raffreddamento aumenta la superficie, riduce significativamente la temperatura di esercizio del sistema e stabilizza il comportamento dell'attrito anche in condizioni urbane o di sorpasso difficili. Allo stesso tempo, l'anello di rinforzo aumenta la resistenza alle forze centrifughe alle alte velocità e protegge la campana da distorsioni o guasti. Il risultato è un sistema di frizione che gestisce con facilità l'avviamento, l'accelerazione e il funzionamento continuo, proteggendo al tempo stesso i componenti meccanici della trasmissione.
Dettagli tecnici
- Kit completo composto da frizione MAXI FLY (frizione centrifuga rinforzata) e campana frizione MAXI WING
- Campana della frizione in robusto acciaio imbutito, denti in acciaio speciale, saldati e rilavorati a macchina
- Superficie d'attrito lavorata e indurita al nitruro per garantire tolleranze minime
- Bilanciata dinamicamente per un funzionamento fluido e ad alta velocità
- Progettato per i modelli di maxi scooter della serie KYMCO (ad esempio DINK, DOWNTOWN, GRAND DINK, PEOPLE, SUPER DINK, X-TOWN, a seconda della versione)
Conclusione: Il MALOSSI MAXI FLY SYSTEM offre un pacchetto frizione e campana coordinato con un'elevata stabilità termica, una trasmissione di potenza affidabile e una stabilità notevolmente aumentata.
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