Modulo elettronico di iniezione e accensione MALOSSI per una precisa messa a punto del motore sui modelli Honda 150 cc 4T LC.

Con il Forcemaster 2.1, il produttore MALOSSI fornisce una moderna Centralina elettrica di comando per ottimizzare l'iniezione e l'Accensione sugli scooter a iniezione. Sviluppata per Honda Pantheon, PS, S-Wing e SH i 150 ccm 4T LC, consente un'erogazione di potenza finemente regolata e annulla i limiti standard della gestione del motore. L'elettronica rivista, con interfacce K/CAN, quattro mappe e un intervallo di giri esteso, è in grado di rispondere a impostazioni di messa a punto ambiziose in cui la tecnologia standard raggiunge i propri limiti. L'obiettivo è un aumento armonioso della potenza, una migliore risposta dell'acceleratore e un maggiore piacere di girare, in combinazione con gli aggiornamenti del cilindro, dell'albero a camme o della Marmitta del programma MALOSSI. La robustezza e l'idoneità all'uso quotidiano sono mantenute grazie alla protezione IP65 e ai componenti compatibili con il settore automobilistico.

• Regolazione fine dell'iniezione ±14%
• Aumento della velocità fino a +2.000 giri/min
• Quattro mappe per diversi livelli di messa a punto
• Elettronica protetta IP65 con interfacce K/CAN

La quantità di iniezione può essere modificata di ±14 % in tre intervalli di carico. Ciò significa che i volumi d'aria modificati e le portate più elevate possono essere gestiti in modo pulito, ottenendo una combustione stabile e un aumento omogeneo delle prestazioni.

L'innalzamento del Limitatore dei giri sposta verso l'alto la gamma utilizzabile. L'aumento del piacere di girare e dell'ampiezza di banda è particolarmente evidente con cilindri ottimizzati e alberi a camme sportivi.

Quattro mappe coprono diverse configurazioni, da quelle quasi standard alle conversioni di cilindro e scarico. Le curve memorizzate facilitano la messa in servizio senza bisogno di una programmazione complessa.

La centralina funziona con segnali K e CAN bus, rendendola compatibile con i moderni sistemi dei veicoli. Il grado di protezione IP65, il basso consumo energetico e l'ampia gamma di tensioni garantiscono un funzionamento affidabile nell'uso quotidiano e durante i tour.

Conclusione: Chiusura del testo con la conclusione (sottolineata), tutto in corsivo, interlinea unica, una frase che riassume tutto