Adrenalina pura! Portato a voi da cc MALOSSI 166. La corsa assumere negli intervalli di mezzo fratello maggiore del 139er, quindi tieniti forte 'causare questo prende il volo. E, con una trasmissione più lungo, prendere il controllo della corsia di sorpasso in autostrada o superstrada. Insieme con il giusto set up, 130 km / h è il vostro di sicuro.
Questo cilindro di ghisa di alta qualità della ghisa offre 7 trasferimenti, a tre vie porta spinta, pistone ASSO anello con 1,2 mm, sì, è possibile ottenere soddisfazione. La testa del cilindro MALOSSI ha il layout, ed è un vero fiore all'occhiello con una zona quench abbondante e anello di tenuta olio.
I 20 millimetri carburatore SI dovrebbe essere sostituita con una da 24 mm o carboidrati millimetri 28/30. Uno scarico sportivo come SIP Road, MALOSSI o SITO PLUS e verso l'alto è altamente raccomandato. Intorno a questo con una gara o asta lunga corsa e una frizione rinforzata. Se il vostro bisogno di velocità è di giri, allungare la tua trans attraverso DRT marce, POLINI / MALOSSI trasmissione o pneumatici 120er. Con una piccola modifica cilindro e uno scarico più grande, si può prendere un 210 e dare una corsa per i suoi soldi.
Risultato: ok, una capacità di poco inferiore alla concorrenza, ma MALOSSI abbina al piacere di guida e le prestazioni reali! Ovviamente, questo pacchetto offre pesante giri e la scelta di componenti come albero motore, frizione e gas di scarico deve corrispondere.
Ghisa / 61 mm Foro / 7 Trasferimenti / 166,58 cc
Cilindro in ghisa, 57 mm di corsa, tre porte spinta parte, pistone con 2 trapezio [email protected] mm, originale MALOSSI testa cilindri fornito in dotazione, impostare guarnizione. L'involucro deve essere modificato per corrispondere alla nuova dimensione di trasferimento. Getti e di accensione devono essere controllati ed ottimizzati.
SIP-TIP, un 24 SI, scarico Strada SIP gara e una frizione rinforzata sono un must. Una trasmissione più lungo, un carter gara con 57 o 60 mm di corsa è raccomandato. Con uno scarico gara come SIP Performance, RZ o SCORPION, un carburatore 28er, e accensione elettronica come VESPATRONIC, è possibile pugno una porzione più pesanti del potere. Vuole andare fino in fondo? Passando a un kit carburatore pacco lamellare modificato con cilindro e mantello.
SIP User Community "4phonia":
"Ottiene un calcio vero caldo di giri più elevato, specialmente con un SI 24er e un pugno di potere che ti inviano oltre il bordo. Regolazione accurata di accensione e getti supporto durata."
