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Cornetto aspirazione carburatore LLVR per Carburatori SI 24, 26, 28 per Vespa 125 VNB3-6T-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
Art-Nr.: 22159510
39,00 €
Incl. IVA Escl. spedizione
38g / Pezzo
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Cornetto aspirazione carburatore LLVR per Carburatori SI 24, 26, 28

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Numero articolo: 22159510

per Vespa 125 VNB3-6T-TS/​150 VBA-Super/​Rally/​PX80-200/​PE/​Lusso/​T5/​Cosa

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  • collegamento: 24mm
  • anodizzato nero
  • Vite con incapsulamento sicuro, foro oblungo per la vite della marcia a vuoto per carburatori da si20 a si28

TUNING ROAD - adatto all'uso quotidiano
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38g / Pezzo

Descrizione prodotto

Il sistema di aspirazione LLVR “Venturi” è in grado di aumentare la potenza dei motori Vespa a telaio largo con carburatori SI da 1,5 a 2 PS rispetto al filtro aria originale, che limita il flusso.

 

Sistema di aspirazione compatto in alluminio con effetto Venturi e vite saldamente fissata. Si adatta a tutti i carburatori SI con diametri compresi tra 20 e 28 mm e garantisce un notevole aumento di potenza rispetto a un filtro dell’aria standard. Il motore risponde molto meglio.

  • Design compatto; si adatta a tutte le scatole dell’aria e ai coperchi originali dei carter dei carburatori PIAGGIO
  • Adatto a tutti i carburatori SI da 20, 24 e 28 mm grazie al foro asolato per la vite del minimo
  • Materiale in alluminio resistente, anodizzato nero

Il sistema di aspirazione LLVR è fornito di serie con un diametro di 24 mm. Il foro per la vite del minimo è preforato per garantire l’installazione immediata e si adatta anche ai carburatori SI da 26 mm e 28 mm. Il diametro interno può essere allargato da 24 a 26 o 28 mm utilizzando una lima e un Dremel. I carburatori SI 20:20 si restringono verso l’alto e presentano anch’essi un diametro di 24 mm in quella zona.

 

Il Venturi si adatta ai carburatori T5 a profilo ribassato della DELL’ORTO contrassegnati dalla lettera “G”, purché sul retro siano state praticate le cavità per la camera del galleggiante. Il venturi LLVR non è compatibile con i carburatori d’epoca SI 27:23, 20:17 o 20:15.

 

Nota: la sostituzione del filtro dell’aria di serie con il venturi del sistema di aspirazione riduce il vuoto nel sistema di aspirazione. Ciò rende indirettamente la miscela del carburatore più magra. È necessario verificare le regolazioni dei getti del carburatore. Spesso è sufficiente svitare ulteriormente la vite della miscela di minimo. A volte è necessario selezionare anche un getto di correzione dell’aria principale di 10-20 misure più piccolo. Il getto principale può quindi essere mantenuto invariato.

Contenuto della confezione:

  • Sistema di aspirazione in alluminio fresato a CNC, diametro 24 mm
  • Vite a testa piatta con esagono incassato M5
  • Istruzioni di montaggio in inglese

CONSIGLIO SIP:

Hersteller/Manufacturer: L L V R - Landsberg Lech Vintage Racing Hindenburgring 23 86899 Landsberg am Lech - Germay www.dificiano.de

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