Quando si raggiunge un numero di giri sufficiente, la forza centrifuga allontana i dischi della frizione per ingranare con il cestello della frizione, che a sua volta trasferisce la potenza alla scatola del cambio.

Ok, siamo fondamentalmente degli specialisti del tuning, ma sappiamo che a volte non servono pezzi speciali, ma solo ricambi per sostituire quelli usurati. In questo caso, i ricambi RMS "Tipo Originale" sono ciò che fa al caso vostro: niente ninnoli tecnici per la messa a punto, solo una qualità solida a un prezzo accessibile.

Qualità originale, pezzi di ricambio di fattura originale, miglior rapporto prezzo/prestazioni!

Un consiglio per i proprietari di motori MINARELLI: tutti i modelli di motori MINARELLI sono dotati di una varietà di frizioni e cestelli frizione. I problemi iniziano quando non si sa quale motore è incorporato nel proprio veicolo e quando si acquistano importazioni che appaiono sui mercati della zona grigia. Un modo per aiutarvi è cercare di scoprire l'anno di produzione del vostro motore.

Ce ne sono di due tipi.

[Secondo MALOSSI e POLINI, questa frizione è stata utilizzata fino al 1995, altre fonti dicono 1997.

[Secondo MALOSSI e POLINI, questa frizione è stata costruita dal 1996 in poi, altre fonti dicono 1998.

Se volete essere sicuri al 100%, misurate il vecchio cestello della frizione!

CONSIGLIO SIP! Dadi frizione nuovi, attrezzi per il posizionamento della frizione, detergente rapido.