Una frizione di fascia alta molto forte sviluppata sulla pista, per i modelli Vespa smallframe.

La frizione SPS di PLC per Vespa smallframe è la prima disponibile, che rivaluta completamente l'intero concetto e riconfigura ogni singolo componente da nuovo.

Questa frizione a quattro dischi è basata sul famoso tipo di frizione PIAGGIO PK XL2 originale. I punti salienti includono una piastra di base frizione lavorata a controllo numerico con dodici sedili a molla integrati e la massiccia piastra di copertura in alluminio, anch'essa lavorata a controllo numerico. È inoltre dotato di piastre di separazione in fibra di carbonio modificate e piastre di attrito in alluminio. Il cestino interno è anch'esso in alluminio, collegato all'albero di uscita con un centro in acciaio per la stabilità. La piastra di pressione è stata sostituita da un meccanismo di cuscinetto a sfera opportunamente dimensionato situato nella piastra di copertura superiore.

Un porta frizione e un compressore sono inclusi nella consegna.

Conclusione: un sistema di frizione ben concepito, che consente di fornire le massime prestazioni alla ruota posteriore senza perdere la frizione!

SIP-SUGGERIMENTO: non dimenticare di immergere le piastre di attrito nell'olio del cambio per almeno due ore prima del montaggio.