Se non viene installata una nuova scatola dei selettori durante la revisione del motore, queste piccole parti devono essere assolutamente sostituite. Un perno usurato rende difficile il cambio, un braccio del selettore usurato può far saltare le marce. In questo caso vale spesso il detto: piccola causa, grande effetto.

Ogni componente del motore viene aggiornato, ma spesso le guarnizioni no. Ecco perché i nostri set di guarnizioni SIP PREMIUM sono realizzati da un rinomato produttore italiano di guarnizioni e sostituiscono tutte le guarnizioni in carta con guarnizioni in fibra di aramide.

Questo materiale è una miscela priva di amianto di cellulosa e fibre sintetiche e garantisce una tenuta altamente efficace. Non è un caso che materiali di tenuta simili vengano utilizzati anche nei motori moderni.