Kit indicatori di direzione a LED con luci di posizione a LED integrate e funzione di lampeggiamento sequenziale: un look moderno e una maggiore visibilità sulla strada.
Grazie alle luci a LED, lo scooter è molto più visibile nel traffico, anche di giorno. Le luci di posizione sono bianche nella parte anteriore — collegate tramite il filo bianco sull’indicatore — e rosse nella parte posteriore — collegate tramite il filo blu sull’indicatore. Le luci posteriori possono anche essere collegate alla luce di stop utilizzando il filo rosso sull’indicatore. In fase di frenata, quindi, si illumineranno a loro volta con maggiore intensità.
Ciò che contraddistingue questi indicatori di direzione è la loro funzione di lampeggiamento sequenziale, che ricorda quella dei moderni veicoli di fascia medio-alta. I singoli LED si accendono uno dopo l’altro. Una volta che tutti i LED sono attivi, si spengono simultaneamente e la sequenza ricomincia da capo.
Si consiglia di collegarli a componenti a corrente costante, come la porta USB o il gruppo ottico anteriore nella parte anteriore, e alla luce posteriore nella parte posteriore. Per l’installazione è richiesta una certa competenza tecnica. Oltre agli indicatori di direzione, la confezione include un cavo di collegamento e un connettore per ciascuno.
A causa del relè degli indicatori di direzione integrato negli indicatori stessi, è necessario rimuovere il relè originale e collegare tra loro i due fili rimanenti. Attenzione: questa operazione disattiverà la funzione di lampeggiamento delle frecce verdi sul tachimetro.
Conclusione: questo kit è ideale per l’adeguamento dei modelli da 50 cc, poiché non sono dotati di serie di luci di marcia diurna.
CONSIGLIO SIP:
- A causa dei relè integrati, gli indicatori di direzione devono essere sempre installati sia anteriormente che posteriormente; in caso contrario, potrebbero non essere disponibili tutte le funzioni. Per semplificare l’installazione, è consigliabile rimuovere il vano portaoggetti. Se è già stato rimosso, si consiglia di installare contemporaneamente la guarnizione nera.