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Boccola guida leva comando SIP, per carter SIP per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/ETS/N/XL/XL2
Art-Nr.: 12136200
14,50 €
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Boccola guida leva comando SIP, per carter SIP per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/ETS/N/XL/XL2
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Boccola guida leva comando SIP, per carter SIP

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Numero articolo: 12136200

per Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK50-125/​S/​ETS/​N/​XL/​XL2

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  • Materiale: bronzo

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Descrizione prodotto

Boccola in bronzo per il Carter SIP, per una guida precisa della leva comando. Offre prestazioni di scorrimento migliori rispetto alla guida originale nel Carter e può essere facilmente sostituita in caso di usura.

CONSIGLIO SIP:

  • Durante il rimontaggio , fissarela boccola con LOCTITE e, se necessario, calafatare.
Codice EAN: 4260438373121
Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com
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Carter SIP per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° Materiale: stampo in alluminio, argento, Aspirazione 125cc, 3 fori, sede cuscinetto LIMA 20x47x14mmTUNING ROAD - adatto all'uso quotidiano, e Voto 1* - per riparazione eccellente
Viene chiamato
Attualmente non disponibile
Art-Nr.: 24310000
Carter SIP, EVO, per albero a gomiti con corsa di 56 mm per Vespa PK125 S 2°/ETS/N/XL, adatto anche per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL Materiale: stampo in alluminio, argento, Aspirazione 125cc, 3 fori, Cuscinetto LIMA 25x38x15mm (ETS/PX), Superficie di tenuta rinforzata e di grandi dimensioni della base del cilindroGARA DI TUNING - per professionisti
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Art-Nr.: 24321000
Carter SIP EVO per Vespa PK125 S 2°/ETS/N/XL, adatto anche per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL Materiale: stampo in alluminio, nero, Aspirazione 125cc, 3 fori, Cuscinetto LIMA 25x38x15mm (ETS/PX), Superficie di tenuta rinforzata e di grandi dimensioni della base del cilindroTUNING SPORT - potente
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Art-Nr.: 24302B00
Carter SIP per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° Materiale: stampo in alluminio, argento, 2 fori, sede cuscinetto LIMA 20x47x14mm, con certificato TÜVTUNING ROAD - adatto all'uso quotidiano, e Voto 1* - per riparazione eccellente
Viene chiamato
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Art-Nr.: 24303000
Carter SIP EVO per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° Materiale: stampo in alluminio, nero, 125cc immissione, 3 fori, sede cuscinetto lato volano 20mm, Superficie di tenuta rinforzata e di grandi dimensioni della base del cilindroTUNING SPORT - potente
Viene chiamato
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Art-Nr.: 24301B00
Carter SIP EVO per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° Materiale: stampo in alluminio, argento, Aspirazione 125cc, 3 fori, sede cuscinetto LIMA 20x47x14mm, Superficie di tenuta rinforzata e di grandi dimensioni della base del cilindroTUNING SPORT - potente
Viene chiamato
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Art-Nr.: 24301000
Carter SIP, EVO, per albero a gomiti con corsa di 56 mm per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° Materiale: stampo in alluminio, argento, Aspirazione 125cc, 3 fori, sede cuscinetto LIMA 20x47x14mm, Superficie di tenuta rinforzata e di grandi dimensioni della base del cilindroGARA DI TUNING - per professionisti
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Art-Nr.: 24311000
Carter SIP EVO per Vespa PK125 S 2°/ETS/N/XL, adatto anche per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL Materiale: stampo in alluminio, argento, Aspirazione 125cc, 3 fori, Cuscinetto LIMA 25x38x15mm (ETS/PX), Superficie di tenuta rinforzata e di grandi dimensioni della base del cilindroTUNING SPORT - potente
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Art-Nr.: 24302000
Carter SIP per Vespa PK125 S 2°/ETS/N/XL, adatto anche per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL Materiale: stampo in alluminio, argento, 125cc immissione, 3 fori, cuscinetto lato volano 25/38/15 (ETS/PX)TUNING ROAD - adatto all'uso quotidiano, e Voto 1* - per riparazione eccellente
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Carter SIP EVO per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° Materiale: stampo in alluminio, argento, Aspirazione 125cc, 3 fori, sede cuscinetto LIMA 20x47x14mm, Superficie di tenuta rinforzata e di grandi dimensioni della base del cilindroTUNING SPORT - potente
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Carter SIP, EVO, per albero a gomiti con corsa di 56 mm per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° Materiale: stampo in alluminio, nero, Aspirazione 125cc, 3 fori, sede cuscinetto LIMA 20x47x14mm, Superficie di tenuta rinforzata e di grandi dimensioni della base del cilindroGARA DI TUNING - per professionisti
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