Un cambio da BENELLI e SIP Scootershop

La Vespa 150 GS è lo scooter che è stato costruito come successore dei famosi modelli Vespa "Sport" e "Sei Giorni" dal 1955 al 1961. In collaborazione con SIP Scootershop, BENELLI ha riprodotto le parti originali del cambio e ne ha costruito un kit perfetto. Sono inclusi la croce del cambio, l'asta del cambio, l'albero ausiliario e i quattro ingranaggi dalla prima alla quarta marcia. I kit sono prodotti in Italia in piccola serie con materiali di alta qualità e con un trattamento termico di prima classe e possono quindi fregiarsi del marchio "Made in Italy".

Stefano Benelli è un veterano della scena vespistica italiana ed è stato uno dei primi a ideare rapporti di trasmissione modificati per le Vespa di piccola cilindrata già nei primi anni '80. "Best Racing Vespa" non è solo uno slogan per BENELLI, ma un programma. La gradazione e il numero di denti sono esattamente gli stessi degli originali da VS1 a VS5.

Conclusioni: Per gli amanti della Vespa 150 GS, con questo kit di ingranaggi BENELLI si realizza un sogno.

Ulteriori possibilità in combinazione con il kit cambio - SIP-TIP:

• In combinazione con l'albero di trasmissione SIP e l'asta selettrice SIP, è possibile costruire un albero di trasmissione completamente nuovo per la 150 GS.
• Anche l'albero d'ingresso della 150 GS può essere completamente rinnovato utilizzando l'albero d'ingresso del cuscinetto SIP e l'albero d'ingresso dell'assale. È possibile utilizzare tutti i rapporti di trasmissione primari per Wideframe, ovvero 67, 65, 64 e 62 denti dei vari produttori.