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Disco freno GALFER WAVE anteriore per Vespa PX 125-200 E '98/MY/'11/ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50-150ccm/LML Star 125-200 2T/4T
Art-Nr.: GF362W
65,00 €
Incl. IVA Escl. spedizione
510g / Pezzo
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Disco freno GALFER WAVE anteriore

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Numero articolo: GF362W

per Vespa PX 125-200 E '98/​MY/​'11/​ET2/​ET4/​LX/​LXV/​S/​Primavera/​Sprint 50-150ccm/​LML Star 125-200 2T/​4T

adatto anche per GRIMECA Classic NT/​PX'98/​LML
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  • Ø 200/96/4 mm
  • 5 fori
  • Omologazione: Marchio di controllo E9 - R90



Per il campo di applicazione dettagliato dell'omologazione, consultare il documento nella sezione download.
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Descrizione prodotto

Dischi dei freni per Vespa: sostituirli prima che la situazione diventi critica

 

Non appena il disco freno mostra i primi segni di usura, deve essere assolutamente sostituito. Questo non dipende solo dal chilometraggio: Anche gli sbalzi di temperatura estremi (frenate brusche, raffreddamento rapido) possono portare a crepe o rigature. È importante che la superficie della rondella rimanga uniforme.

 

Per i modelli Vespa è disponibile un'ampia scelta di dischi freno. Tutte le rondelle misurano Ø 200 / 96,5-97 mm e hanno un montaggio a 5 fori. Per i dischi freno standard, è possibile scegliere tra RMS e PIAGGIO.

Caratteristiche principali dei dischi freno Race

GALFER Wave: La speciale forma "Wave" dissipa il calore in modo significativamente migliore, impedisce il surriscaldamento del sistema frenante e ottimizza la decelerazione. L'"Extreme" offre valori di decelerazione ancora più brutali e un look particolarmente elegante. Le scanalature fresate garantiscono prestazioni di frenata molto potenti, ma aumentano l'usura delle pastiglie. Si consiglia di utilizzare pastiglie sinterizzate per ottenere buone prestazioni di frenata e un'usura ridotta.

 

POLINI RACE/ROAD e VMC: in collaborazione con il produttore di freni Braking, è stato sviluppato un disco freno a onda flottante e tagliato al laser a 5 pieghe, perfetto in combinazione con le pastiglie freno Race. La versione Road è dotata di molle antirumore. Attenzione: È necessario praticare alcuni tagli sul tamburo del freno in modo che le bussole della rondella non vi si appoggino e che il braccio di sospensione possa muoversi liberamente.

 

MALOSSI WHOOP: Design radicale in acciaio inox, forte effetto frenante iniziale ed elevata capacità di dissipazione del calore grazie all'ampia superficie. Nessuna deformazione dovuta all'espansione indotta dal calore, buona autopulizia di rondella e cuscinetto - per tutte le condizioni atmosferiche e di terreno.

 

CRIMAZ: acciaio inossidabile, raffinato sotto vuoto - di altissima qualità e realizzato con precisione.

Attenzione alle rondelle flottanti

A causa della diversa altezza delle rondelle, i dischi freno flottanti si adattano solo in misura limitata ai freni a disco GRIMECA. Prima dell'uso è necessario verificare la distanza dalle parti della forcella e del telaio.

 

Conclusioni: I dischi freno Race fanno fumare il pneumatico anteriore.

CONSIGLIO SIP:

  • Ordinate contemporaneamente nuove pastiglie dei freni!

Nota: nella sezione "Download" è disponibile un elenco dettagliato dei modelli omologati. I modelli sono contrassegnati da un codice colore.

 

Si prega di verificare prima dell'acquisto che il marchio ECE sia valido per il proprio veicolo specifico!

Hersteller/Manufacturer: INDUSTRIAS GALFER S.A. Calle de la Carretera de Montmeló, 50 P.I. Circuito de Montmeló 08403 Granollers (Barcelona) - Spain www.galfer.eu

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  • Venting disc brake and changing brake pads

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