Quali sono i vantaggi delle pedane?

• Estremamente stabili e antiruggine grazie all'utilizzo dell'acciaio inox
• Compatibili con tutte le pedane da moto fissate con una vite M8
• Possono essere distanziate in base alle proprie esigenze (ad es. pullstarter)
• Adatto al Ciao, ma compatibile anche con Piaggio Si, Bravo, Boxer (vedi istruzioni)

Contenuto della fornitura e fatti

1x asse poggiapiedi tornito CNC in acciaio inox

1x boccola distanziale in acciaio inox lavorata a CNC

5x rondelle in acciaio inox 26x16x1mm per i distanziatori

2x pedane tornite CNC in alluminio anodizzato nero incl. vite M8 per il fissaggio all'asse della pedana

Il distanziale è necessario se si dispone di un pullstarter e si desidera avere più spazio sul lato della pedana o se si desidera utilizzare il kit su una Si, Bravo, Boxer ecc.

Istruzioni di montaggio

• L'asse della pedana viene fatto passare attraverso il telaio sul lato opposto del cavalletto laterale. Il prerequisito è che le pedane e l'asse con l'ingranaggio siano stati rimossi.
• Sul lato del cavalletto laterale, il cavalletto laterale viene quindi spinto sopra l'asse e viene inserito il manicotto distanziatore.
• Successivamente, si svita la vite m8 dalle pedane (le rondelle possono essere scartate) e si rimuove la copertura in plastica nera delle pedane.
• Quindi si avvita la vite dall'interno verso l'esterno e la si blocca con il frenafiletti.
• Ora si rimette la copertura in plastica e si possono avvitare le pedane e le viti nell'assale.
• Le rondelle distanziali si usano a seconda delle necessità e dei gusti
• . Se si vuole montare l'MCMFK su una Si, una Bravo o una Boxer, potrebbe essere necessario omettere il manicotto distanziale e/o usare tutte le rondelle. Questo non è un problema, ma l'MCFMK è stato originariamente sviluppato per il Ciao con cavalletto laterale.

Non dimenticare che il SIP-TIP:

• Ilbloccafiletti è necessario per il montaggio
• Il cavo di avviamento sostituisce la trasmissione a manovella mancante