Quali sono i vantaggi della flangia della ruota posteriore?

• Lunga durata di vita
• Elevata stabilità e stabilità direzionale
• Cuscinetto SKF incluso

La flangia MCRWK per la ruota posteriore è lavorata a CNC in un unico pezzo, anodizzata nera e con il logo MCPP in evidenza. Il Cuscinetto SKF preinstallato può essere sostituito, se necessario, semplicemente allentando il coperchio di sicurezza (il cuscinetto deve essere estratto a pressione). Inoltre, per il fissaggio sono stati inseriti nel Telaio due dadi in acciaio inossidabile che, a differenza di un componente con filettatura in alluminio, possono essere facilmente sostituiti. Ciò significa che non è necessario un nuovo componente se la filettatura è difettosa e garantisce un utilizzo duraturo del cuscinetto della ruota posteriore.

La fornitura comprende

• 1x flangia ruota posteriore
• 1x cuscinetto di marca SKF 6202 2RSH montato a pressione, prodotto in UE
• 2x dadi in acciaio inox precompressi in acciaio inox SS304
• 1x coperchio di bloccaggio del Cuscinetto (Coperchio fissato con Loctite a media resistenza)

Conclusione: non solo offre vantaggi in termini di dinamica di guida, ma fa anche bella figura sul veicolo.

Da non dimenticare: il nostro SIP-TIP:

• Per poter rimuovere la Piastra di supporto, è necessario rimuovere il Dado grande (larghezza chiave = 36 mm) sull'Albero cambio con il Pignone a ruota libera. Si consiglia di sostituire il Pignone a ruota libera e, se necessario, il Dado
• Se la Piastra di supporto è già stata smontata, il cambio deve essere smontato e pulito, ad esempio con un kit di revisione del cambio Kit di revisione del cambio essere revisionato
• Paraolio dell'albero per l'Albero cambio deve essere sostituito