Più potenza frenante e un aspetto migliore

Con questa pinza freno, SIP PERFORMANCE ha sviluppato un aggiornamento che rende i sistemi frenanti a disco esistenti più moderni e più potenti. Rispetto alle pinze freno standard in ghisa, il diametro maggiore del pistone di 31,5 mm offre una maggiore potenza di frenata. Il sistema è completato dalle Pastiglie GALFER con una larghezza maggiore, che offrono una superficie di contatto più stabile. I fori interni aggiuntivi facilitano inoltre lo spurgo. La superficie anodizzata in argento, oro, nero, titanio o rosso rende la Pinza freno un punto di forza visivo per le configurazioni personalizzate e performanti.

Adatta a molti freni a disco

La pinza freno si adatta perfettamente ai cilindri principali del freno/Pinza freno PX`98 con pistoni da 12 mm o GRIMECA con pistoni da 11 mm. Anche i freni a disco semi-idraulici come GRIMECA Classic, NT o PX'98/MY beneficiano di questo aggiornamento. È sufficiente sostituire la pinza freno esistente con pistoni da 25/30 mm senza dover apportare alcuna modifica all'impianto frenante esistente. La Pinza può essere utilizzata anche su modelli PIAGGIO Quartz/SKR. A tal fine, deve essere ruotata di 180°, il Vite sfiato deve essere spostato verso l'alto e il Tubo freno deve essere collegato nella parte inferiore.

Legale per l'uso su strada

SIP è stata verificata con successo dall'Autorità Federale Tedesca per il Trasporto Automobilistico ed è quindi ufficialmente autorizzata a produrre componenti per veicoli. Le pinze freno SIP PERFORMANCE 5640 hanno una licenza generale di funzionamento. Dal 10/2014, le pinze freno recano il marchio KBA 61358 e possono quindi essere utilizzate legalmente sulle strade tedesche.

Dettagli tecnici

• completamente fresate a CNC in alluminio
• Diametro del pistone 31,5 mm
• Pastiglie GALFER con larghezza maggiore
• fori interni aggiuntivi per facilitare lo spurgo
• superficie anodizzata
• Colori: argento, oro, nero, titanio, rosso
• adatte per pompe freno PX`98 da 12 mm
• adatte per pompe freno GRIMECA da 11 mm
• ABE con marchio KBA 61358
• adatto anche per PIAGGIO Quartz/SKR con montaggio personalizzato

Conclusione: la pinza freno 5640 di SIP PERFORMANCE è un potente aggiornamento per i freni a disco esistenti e migliora significativamente l'effetto frenante e l'aspetto.

CONSIGLIO SIP:

• Utilizzare olio freni nuovo. Un tubo freno in acciaio intrecciato offre una sensazione di frenata ancora più precisa. Se si perde la Sfera della vite sfiatata, è necessario il Kit guarnizioni.

Spurgo Tech-TIP:

• Ruotare più spesso la pinza freno durante lo spurgo
• per le pinze semi-idrauliche, sganciare il cavo in modo da avere a disposizione l'intera corsa della leva
• Utilizzare un dispositivo di spurgo
• le pastiglie devono essere a contatto con la Rondella

Feedback

"Avevamo bisogno di qualcosa di nuovo che frenasse quando doveva frenare. La Pinza freni SIP ha dato nuova vita alla mia vecchia GRIMECA Classic. Sono rimasto piacevolmente sorpreso durante la prima sessione di allenamento per l'ESC: le prestazioni di frenata erano notevolmente migliori, il punto di pressione molto preciso. La Pinza viene alimentata tramite una Tubatura in acciaio e una Pompa da 11 mm"

-Christian Rapf, ESC #41

"Ciao SIP, la pinza freno è durata per tutta la stagione 2015 dell'ESC, con solo una leggerissima sudorazione nella parte superiore del nipplo di spurgo. È stata utilizzata con DOT 5.1 e le Pastiglie fornite sono durate esattamente una stagione. Sono diventato campione nel K5 con un margine molto ampio"

-Michael Betz, pilota

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