Molle per ammortizzatori: un aggiornamento economico delle sospensioni invece di un silenziatore completamente nuovo
L'ammortizzatore è l'elemento centrale del telaio e un componente importante per la sicurezza. Se è difettoso o non è stato progettato per adattarsi allo stile di guida, può portare a spiacevoli sorprese. Gli ammortizzatori troppo morbidi possono facilmente cedere o causare un'esperienza di guida non sicura in curva o alle alte velocità.
Tuttavia, non è sempre necessario un nuovo ammortizzatore: se il silenziatore funziona ancora correttamente, spesso è sufficiente sostituire la molla dell'ammortizzatore che si è affaticata nel corso degli anni. Nella gamma sono disponibili molle per piantoni dello sterzo (con sistema molla/ammortizzatore separato) e per ammortizzatori originali.
Le molle standard di PIAGGIO o di altri produttori corrispondono generalmente alle molle standard installate. Le molle sportive sono più dure e sono particolarmente adatte per il funzionamento in due, per il turismo o per gli scooter elaborati. Le molle SIP si collocano tra le STO e le standard. Le molle STO sono un ottimo complemento, soprattutto sui modelli con telaio largo e grande. A seconda della versione, le molle sono fosfatate, zincate, verniciate o cromate.
Conclusioni: Un notevole miglioramento del telaio nella versione sportiva - e facile per il budget.
Questi prodotti sono perfetti – CONSIGLI SIP:
- È consigliabile ordinare contemporaneamente le boccole sia per la parte superiore che per quella inferiore . Controllate anche le boccole in gomma di fissaggio del motore per l’ammortizzatore e sostituitele se necessario.
Recensioni
“Notevolmente più rigida della molla originale, ma potrebbe essere ancora più rigida. Ottima fattura!”
– Utente SIP “italena”
“Anche con due persone a bordo, la SITO Plus non raschia più in curva se si sostituisce la molla posteriore!”
– Utente SIP “ThomasN”
