Quali sono i vantaggi della frizione J.COSTA?

• Funzione innovativa
• Accelerazione migliorata
• Maggiore velocità massima

Il principio di funzionamento della frizione XRP è simile a quello di un variatore. Al posto delle guarnizioni delle ganasce e della campana della frizione, nella frizione sono presenti piccoli pesi scorrevoli che, a causa della forza centrifuga, formano quindi il contatto con la calotta, per cui avviene il collegamento per attrito e infine la trasmissione di potenza al cambio.

Il vantaggio di questo principio è che la trasmissione della potenza non è esplosiva, ma piuttosto fluida, quindi l'accelerazione non è così aggressiva. È proprio questo vantaggio che consente di ottenere valori di accelerazione significativamente migliori rispetto alle normali frizioni a ganasce. Un piacevole effetto collaterale della frizione è che sono possibili velocità significativamente più elevate, con conseguente maggiore velocità massima possibile.

Conclusione : un nuovo tipo di frizione con prestazioni ingegnose.

Non dimenticare: il SIP-TIP:

• Lo strumento di tenuta per la frizione facilita il lavoro.
• Un variatore sportivo in combinazione con la frizione è un must.
• Non dimenticare un nuovo dado della frizione