SIP COSA 2 Cestello Frizione Sportiva con Anello Esterno - Base rinforzata per frizioni COSA 2 su Vespa PX/Cosa 2.

Con i motori regolati, gli alti regimi e i carichi continui possono mettere a dura prova il cestello della frizione: in casi estremi, può aprirsi e l'anello di sicurezza può uscire dalla scanalatura. È proprio qui che entra in gioco il cestello della frizione SIP Sport: Con l'anello esterno chiuso, il cestello mantiene la sua forma e l'anello di sicurezza rimane saldamente in posizione.

• L'anello esterno impedisce il "ribaltamento"
• Pressato e temprato, rivettato/rinforzato 16 volte
• Ottimizzato per un adattamento preciso e una separazione netta

Il cestello della frizione SIP Sport COSA 2 è prodotto esclusivamente per SIP. Sono stati creati stampi speciali per il cestello esterno e interno. I fianchi sono temprati a induzione e ottimizzati in superficie, il cestello è progettato per un'elevata precisione di montaggio. La scanalatura dell'anello di sicurezza è ottimizzata, la parte interna ha 16 attacchi a molla ed è pressata con rivetti prodotti appositamente. L'anello esterno è costituito da un unico pezzo e lascia spazio sufficiente per le piastre di attrito della frizione.

SIP indica le dimensioni di Ø 115 mm e Øi 108 mm; adatto per Vespa PX125-200 E Lusso '95→/'98/MY/'11 e Cosa 2 (assegnazione del veicolo in base alla selezione).

Consiglio pratico: se necessario, regolare leggermente le piastre di attrito della frizione (ad es. sbavare/smerigliare minimamente) per evitare un possibile gancio.

Conclusioni: Rinforzo conveniente per le frizioni COSA 2 - ideale non appena le prestazioni e il carico sono superiori al livello standard.