Un'asta di spinta della frizione di fascia alta, garantisce una separazione della frizione pulita in modo affidabile.

L' asta di spinta , responsabile della trasmissione dell'operazione della leva al corpo rotante della frizione, è esposta a sollecitazioni e usura costanti. Viene spinto sul centro rotante della frizione ad alta pressione. Dovrebbe essere abbastanza duro da rimanere intatto e perfettamente funzionante per un certo numero di anni.

La corretta composizione del materiale è essenziale per eseguire questo compito erosivo. Purtroppo un certo numero di aste di spinta attualmente disponibili come ricambi aftermarket non sono costruiti utilizzando il materiale più ottimale. Ciò riduce notevolmente il tempo prima che il funzionamento della frizione inizi a funzionare male o non funzioni completamente.

Il DRT ha fornito una soluzione a questo problema grazie all'utilizzo di aste di spinta prodotte con un materiale particolarmente pregiato. Dovrebbero funzionare in modo affidabile per lunghi periodi e anche impedire che il punto di rilascio della frizione vada in giro.

Conclusione : un complemento molto ben pensato per sostituire una piccola fonte di problemi con un grande effetto!